
目前,大众和一系列其他汽车制造商还在依靠外部电池供应商。通用汽车为其沃蓝达和Bolt纯电动车采用LG化学电池,而大众正与松下合作。
松下也正在与特斯拉就其未来电池生产设施Gigafactory项目进行合作。对于大众来说,自己研发成本太高并且其他需要烧钱的地方还有很多,因而其更有可能在一个有经验的电池制造商的帮助下完成这项目标。
然而,大众已经下定决心向它的电动车计划迈进。该公司计划在未来十年左右推出约30款不同的电动汽车,这些车型将有可能被分散至包括奥迪和保时捷在内的众多品牌。
发布日期:2016-11-28 12:44 来源:网络 作者:星耀 浏览次数:887
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