说到品牌方面，人们喜欢的还是合资品牌，说到40万级的SUV主流就是像宝马X3、奔驰GLC、霸道、奥迪Q5、凯迪拉克XT5、丰田霸道、沃尔沃XC60等车型，这些车型凭借着出色的设计和做工卖的很是不错，虽然人们喜欢德系、日系品牌，但是美系仅次于它俩，近日有一款车被人们形容为，当年卖百万性能不输路虎，比奥迪Q7更耐造，如今进口仅38万起，说的就是JEEP大切诺基，下面我们来看看这款车
外观方面：保持了家族式“脸谱”，7个进气格栅口配上镀铬装饰，但是灯光上和过去有所区别，有点像开眼式的灯光设计，雾灯位置加了镀铬条，相当硬派的腰线、以及看起来不那么时尚的尾部线条，现款大切诺基采用的是氙气灯加LED灯的组合，整体看上去前后呼应，具有一定的力量美感。
内饰方面：尽管风格上没有日系豪华车的细腻和德系豪华车的雍容，但JEEP是有自己的味道，8.4英寸的中央触摸屏与7英寸液晶仪表打造出完美的智能人机交互系统，Laguna真皮桶式座椅采用高档材质与精湛的工艺将结合，前排座椅带有电动调节功能以及记忆加热通风功能，长宽高分别为4828*1943*1792mm，轴距2915mm，内饰称不上豪华，空间表现属于主流水准。
动力方面：搭载3.0L和3.6L自然吸气发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，全时四驱系统搭配承载式车身，前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架加横向稳定杆。
有着美系经典车型的肌肉形象，内饰配置属于主流的水准，以及强大的气场和越野性能，大切诺基的优势还在于更具竞争力的价格。在终端市场上，大切诺基入门级车型的售价已经低至40万元以内，其性价比之高，口碑之好，甚至让大切形成了近几年少见的“必买效应”。昔日售价高达百万，越野性能不输陆巡，如今跌至38万起售。
