起亚K3在国内的销量一直不错，但是现款K3已经上市有些年头，虽然经历过小改，但是受到国产车的冲击，让起亚在中国的日子举步维艰，K3的销量自然也受到了很大的影响。所以起亚决定明年6月在国内投产全新K3，希望能够重振起亚的销量，它基于海外版的FORTE打造，全新K3到底有没有这个实力，先一起来看看车！
全新K3的前脸第一眼就能让人印象深刻。和现款相比，前脸变得激进很多。网状的进气格栅细长宽大，中间内凹，很有立体感。两侧大灯不再与格栅相接，造型更为修长犀利，保险杠下方和两侧转向灯位置都采用了黑色设计，整修前脸非常具有运动感。
车身侧面，新K3显得比较平淡，但是整体的车身比例比现款要更加协调，让整车从侧面看上去更加修长大气。尾部方面，全新K3也没有让人失望，贯穿式的尾灯辨识度不用说。光源也更加简洁干练，和中间贯穿部分相得益彰，让新K3的尾部显得更加宽大。整体视觉效果一流，冲击力很强。
内饰部分，新K3的变化也是不小，T形的中控台一改现款复杂臃肿的线条设计，横平竖直，简洁大方。悬浮式中控屏幕很大，显示效果很好，符合当下主流水准。两侧的空调出风口采用类似飞机发动机的设计，再一次强调运动气息。
在动力总成方面，新K3搭载了2.0L自然吸气发动机搭配6AT的动力总成，整体主打平顺性。但是这套动力总成能否进入中国还是个迷，可能性更高的是，全新K3将依然沿用现款的1.6L和1.4T发动机搭配6AT和7速双离合的动力总成。这套动力总成这些年总体表现还是十分稳定的，新款继续沿用首先来说应该不是一个坏的选择。
由于目前官方尚未公布整车尺寸数据，所以新K3的空间大小不得而知，但是通过图片推断，应该比现款要更长，乘坐空间方面会有所改善。以全新K3的外观内饰设计来说，来华之后应该可以圈粉无数，如果能够搭配上更加经济高效的动力总成，搭配上起亚一贯比较低廉的售价，新K3想在回到以前的大卖状态应该不是什么难题。
