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发动机和变速箱技术的区别

发布日期:2017-03-17 12:37  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:515



第一、外观要符合自己的心意(像娶媳妇一样买车)

第二、底盘调解要符合个人需求(试一试更爽哦)。

第三、发动机咯,发动机是车的心脏,好的的发动机技术不管是后期的保养和维护,日常使用都会让你省好多心。【相比较而言好的发动机价格也是不菲的】

第四、变速箱的传动比直接影响你长期使用车辆的满意度

等像细节部位和内部装饰根据个人爱好定啦

下面就给大家讲解两个方面发动机和变速箱的技术:

一、发动机的技术分V VT;CV VT; DV VT;V VT-I还有大众和奥迪的TSI;TFSI;FSI;SIDI等等这么多的发动机技术到底哪个好呢,哪个更可靠呢下面咱们来一一讲解下:

发动机和变速箱技术的区别

V VT:发动机可变气门正时技术(VVT,Variable Valve Timing)的简称,是新技术,现在应用最好的是丰田VVT-i,再就是本田的i-VTEC是用的时间先对久的当然还有很多像三菱智能可变,宝马和英菲尼迪都主要还是日系车居多。

 


Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Fuel Stratified Injection(燃油分层喷射),T指双增压, S指分层,I 指喷射,Fuel意为燃料。TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。

严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用,对技术要求较高。大众公司在国内中低档量产车采用的TSI技术实际上为Turbocharger(涡轮增压器)Fuel Stratified Injection (燃料分层喷射),等同于TFSI(涡轮增压),而非 Twinscharger(双增压器)Fuel Stratified Injection(燃料分层喷射)

 

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