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你真的会用自动挡?这4个省油的小技巧,一定要学会!

发布日期:2017-06-17 08:52  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:546


自动挡现在是越来越普及了,大部分人买车的时候基本上都是直接瞄着自动挡去的,手动挡的车那是看都不看。就算在驾校学的是自动挡,那拿了本本之后,很可能这辈子都开不上一次了。为什么?因为自动挡方便便宜啊,踩着油门就能走,开的多轻松。这对于手动挡爱好者可能表示无法理解,对于手挡爱好者来说,自动挡那就是傻瓜相机,毫无驾驶乐趣。不过相比起手动挡,自动挡更方便更简单,也更适合新手司机,更何况在市区,自动挡也方便很多。然而很多新手司机,真的会开自动挡吗?PRND,真的都会用吗?自动挡,也不一定就那么容易哦。

D档不是让你一直挂到底的

很多人说,前进就是D档啊,想往前开就一直挂着D档不就好了。可是你有没有发现,在上坡的时候,你要是还挂着D档,汽车会变得非常的“肉”?这时候可别抱怨汽车动力不行了,是你这驾驶习惯不好哦!

很多自动挡的档位下面,还会带一个爬坡档(档位下面的底座上标识为“1”、“2”或是“L”),当你切换到这个档位的时候,汽车爬坡就会变得很轻松有力。用对了档位,爬坡超车那都是小意思。

“P”、“N”、“R”档分别怎么用?

P档:停车挡,停车时使用。

N档:短时停车挡,在平整路段暂时停车时使用,如等红灯,需要配合拉手刹。

R档:倒车档,倒车时使用。

 


很多人对于P档和N档如何使用傻傻分不清楚,到底什么时候用P,什么时候用D一直争论不休。正确的做法是,在市区开车等红绿灯时,短暂的停车就挂N档,随时准备起步,等晚上回了家停车库的时候,肯定是要挂上P档了。遇到频繁起步、停车的时候,短暂停车的技巧还是很实用的。

停车等待时,如何使用档位?

30秒以内:使用D档,配合脚刹。

30秒至1分钟:使用N档,配合脚刹。

1分钟以上:使用N档,配合手刹。

长时间等待:使用P档,配合手刹。

当你碰上堵车的时候,一定会觉得频繁换挡很麻烦。这时候这些短暂停车的技巧就能帮到你了。不同的停车时间运用不同的停车方法,不仅方便,还能为你省下不少油耗。

开自动挡的车,这些事千万别做。

1、千万别乱动档杆,在D档、1、2、3等档位来回拨动。

2、在行驶中,禁止将档杆拨入N档,下坡时也禁用N档滑行。

 

虽然很多老司机都说空档滑行省油,但是这并不适用于自动挡,因为一旦拨入N档,发动机进入怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵的供油量会明显减少,会导致自动变速器的零件严重受损。

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