发动机作为汽车的心脏对汽车的重要性不言而喻，作为这颗心脏里流动的“血液”机油对发动机的重要性，如同血液对人的重要性，所以我们的汽车的发动机要选择什么样的机油就更是重中之重，因季节的不同机油分为夏季和冬季的区别，所以我们选择机油的时候也要看好适合不同的季节的机油。
有的车主说了，换机油都交给4S店了，是的这样做是省事了，但是似乎有点费钱了，4S店用的最普通的机油换一次怎么也得300起收费，这单算机油的费用，还没算工时费，所以要想自己的爱车用上更好的机油，而你的花费又是最少的，何乐而不为呢，此时，我们就需要学习了解一下，如何选择合适的机油。
SAE美国汽车工程师协会黏度等级
W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，即变稀的可能性，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
夏天该选什么黏度的机油？
要满足汽车厂家的使用要求，一般汽车说明书上都有明确标识，而对于黏度在夏天应该选用10W/30或者15W/40等较稀机油，这样做的好处是，黏度小的机油能起到更好的冷却作用，避免发动机温度过高。
冬天该选什么黏度的机油？
北方的冬季可以选用0W/30或者5W/30的机油，有利于减少发动机在冬季启动动时的机械磨损，启动瞬间的磨损比发动机正常行驶500千米的磨损量还要大，所以冬季更考验机油。
适合才是最好的
总结：发动机机油的选择还真是个综合性的课题，笔者在这也是大概在季节上说明了一下选择机油的方向，具体还要看需求对发动机怎么样的防护选择相应的功能的机油。根据标号、功能等选择适合车辆的机油，就可以对发动机做出相应的保护，延长发动机的寿命，现在机油大多是四季通用的，而且低黏化是趋势，尤其适合夏季用。
如上所述，机油因季节而选择不同，更换黏度较高的机油成了广大车主夏季养护爱车的重点之一。然而，有些车主由于缺乏对机油黏度的了解，或者过分追求更换极高黏度的机油，甚至把机油倒出来亲“手”验证黏度。还有一部分车主更换黏度高的机油后发现油压表升高了，但是吸膜油泥却增多了，动力也明显下降了。
本想着好好护理爱车，没想到反而增加了爱车的负担，让爱车“心力交瘁”。这使得车主百思不得其解。机油被称为发动机的“血液”，这个“血液”跟人体的血液一样也不能太粘稠，太粘稠了会增加心脏负担，同样机油粘稠度太高了也会增加发动机的负担，轻则发动机油耗上升，重则减少发动机寿命。到底夏季用机油是不是越黏越好？到底夏季该如何选用机油。
机油都有SAE等级，就是美国汽车工程师协会机油黏度等级，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好，也就是说黏度越低。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，即变稀的可能性，数值越大说明机油高温的稳定性能越好，也就越适合夏季使用。
