这次的广州车展，丰田终于在中国国内推出了第八代的凯美瑞。之前Camry一直活跃在美国和日本市场，等了好几个月，国内车迷总算是等到了。10月份凯美瑞在华的销量大幅下降，可以看出消费者都在等待全新一代的来临。
这次丰田终于诚意些了，在全球统一规格战略下，国内凯美瑞也享有最高10气囊、TSS安全辅助科技配备等高层级安全防护。第八代凯美瑞从外观、内饰、动力、安全配置等综合考虑，它名符其实是最强的一代。
新凯美瑞采用最新TNGA（Toyota New Global Architecture）全球模块化平台，并提供凯美瑞、凯美瑞运动版、以及凯美瑞混动版三款车型。
如果单从外观看，新凯美瑞与海外版本并无太大不同，全新家族进气格栅、LED头灯、前后保险杆、扰流尾翼以及双边四出排气尾管（运动版车型独享），都表现出非常吸引眼球的一面。
在内饰方面，高配车型中的三区恒温空调、全景玻璃天窗、双前座10向电调记忆座椅、18寸铝合金轮毂等多项实用科技配备，都让新凯美瑞展现出豪华大气的一面。
在安全配置方面，新凯美瑞相当给力，除了全车系标配10气囊外，还提供TSS整合式主动安全系统（车道偏离、主动刹车、巡航控制）等。
动力方面，新凯美瑞将搭载2.0L、2.5L发动机和2.5L混动系统，其中2.0L和2.5L发动机最大功率分别为123kW和154kW，百公里最低油耗为4.1L。传动系统，2.0L汽油版匹配6AT变速箱；2.5L汽油版将匹配8AT变速箱；混动版将匹配E-CVT变速箱。
