“SUV”的全称是Sport Utility Vehicle，直译过来就是多功能运动型车，不过在国内已经泛指所有越野车形状的汽车，包括真正的越野车，绝大多数人都不能区分它们之间的差别。
事实上，“越野车”并不是一个官方词汇，它是人们对那些能翻山越岭，能豁抗造的汽车的统称。
非承载式车身、前后独立悬挂+后整体桥、低转速高扭力的发动机、机械四驱带差速锁是它们的标配。
而城市SUV车型兼顾了轿车的舒适性与越野车的通过性能，非承载式车身、四轮独立悬挂、高转速发动机、两驱或者电子四驱，与传统越野车相比差距巨大！
通过以上的分析对比，可以较清楚地了解到，部分城市SUV虽然也配备了四轮驱动系统，但其与专业越野车的四驱系统依然有着较大的差异，并不能应付严苛的驾驶环境。再加上其它诸如承载形式、悬挂方面的差异，城市SUV的越野能力是极为有限的。
尽管城市SUV看起来美好，高底盘、大轮毂、四驱系统，但就像剃了短发穿着男装的假小子，仅仅是外观相像而已。
如果想真正体验探索自然的乐趣，还是找一辆纯爷们式的硬派越野车吧！
对于全新一代的英菲尼迪QX50来说，虽然外型时尚靓丽、内饰舒适豪华，同时能够拥有兼顾燃油经济性的优越动力。及时在车型尺寸上不突出，但关键部件与海外版车型完全相同的标准，却是诚意满满，再加上比BBA三款车型要更有优势的价格，相信这款“黑科技”加持的全能型城市SUV，应该会取得非常不错的市场成绩。
