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  • 工厂位于意大利政府封锁隔离区 法拉利称不受影响正常运作

    据英国媒体autocar报道,法拉利表示,尽管该公司的马拉内洛工厂处于意大利政府规定的封锁隔离区内,但仍将正常运营。据有关官员称,截至3月9日,意大利已有7375人新型冠状病毒检测呈阳性。为遏制新冠肺炎疫情蔓延,意大利已经全面实行隔离,伦巴第大区及其他14个省的高达1600万人受到影响。法拉利马拉

    2020-03-10 09:42  浏览次数:3425次

  • “近虑”虽可解 全球车企“远忧”不断

    武汉被称为中国的底特律之一,汽车产量占全国汽车总产量的10%左右,且是数百家零部件供应商的所在地;但同时,武汉也是此次我国疫情的中心。从1月23日武汉封城,到湖北省乃至全国其他城市陆续封锁,这几十天的日子里,全球各大汽车制造商纷纷发出警告称,由于来自中国的零部件断供,导致汽车生产面临中

    2020-03-10 09:39  浏览次数:3321次

  • 菲亚特尚未计划砍掉蓝旗亚品牌 将推Ypsilon混动车型

    编辑 邵华据国外媒体报道,今年早些时候,菲亚特克莱斯勒(FCA)发布了菲亚特500和Panda小型车的混合动力版本,尽管这两款车在美国市场销量惨淡,但在欧洲市场却再继续享受着小型城市车市场的福利。现在,菲亚特克莱斯勒计划继续扩大小型城市车的混动动力版本。目前,蓝旗亚(Lancia)品牌只有一款车型

    2020-03-09 14:18  浏览次数:3356次

  • 汽车投资项目激增 汽车城底特律迎来转机

    由于汽车工业投资源源不断地流出底特律,流向东南部和墨西哥附近的汽车装配厂和供应链,昔日的汽车城落魄了。但现在,似乎突然之间,一切又回到了底特律。在过去的一年里,通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒(FCA)在大底特律地区掀起了一股汽车业投资浪潮。据不完全统计,过去的一年里底特律新增了

    2020-03-09 14:13  浏览次数:3511次

  • “减配门”后续 特斯拉向中国老车主升级芯片

    编辑 邵华随着减配门风波延伸至进口版Model 3,特斯拉决定对老车主也提供完全自动驾驶电脑(FSD Computer)升级服务。3月7日,特斯拉在官网上表示,所有搭载 自动辅助驾驶电脑2.0或2.5版硬件且已购买完全自动驾驶能力软件的车辆,均可免费升级硬件为完全自动驾驶电脑3.0版。特斯拉表示,根...

    2020-03-09 14:08  浏览次数:3296次

  • Hailo融资4.17亿元 研发可用于全自动驾驶汽车的AI芯片

    据外媒报道,近日,初创公司Hailo宣布,在B轮融资中,成功筹集了6000万美元(约合4.17亿元人民币),使该公司融资总额达到8800万美元(约合6.1亿元人民币)。该轮融资的投资人包括全球工业自动化和机器人领域领导者ABB的战略风险投资部ABBTechnologyVentures(ATV),IT...

    2020-03-09 14:05  浏览次数:3381次

  • 通用加速电动化转型 大幅削减燃油车零部件

    编辑 邵华车企电动化转型,显然并不是新鲜话题。有太多的消息透露,汽车电气化时代正在加速到来,内燃机市场萎缩,产业链上游传统零部件企业急需转型。而近期通用大幅削减零部件、豪赌新能源的举动则为零部件企业电动化转型按下加速键。看衰燃油车,通用汽车豪赌新能源日前,据外媒报道,在2019年中,

    2020-03-09 13:56  浏览次数:3364次

  • 鼓励推广新能源汽车 北京市机动车排放污染防治条例发布

    3月9日,从北京市人民政府获悉,《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》已由北京市第十五届人民代表大会第三次会议于2020年1月17日通过,现予公布,自2020年5月1日起施行。其中提及北京市将采取财政、税收、政府采购、通行便利等措施,推动新能源配套基础设施建设,推广使用节能环保型、新

    2020-03-09 14:01  浏览次数:3263次

  • 全球首个IPO的氢燃料整车企业出现

    编辑 邵华美国当地时间3月4日,氢燃料重卡制造初创公司Nikola宣布即将在纳斯达克上市,市值33亿美元,这是全球首个IPO的氢燃料整车制造企业,IPO募资金额为5.25亿美元。Nikola登陆纳斯达克的方式是并购一家名为VectoIQ Acquisition Corp的公司,操作方式有点类似A股的...

    2020-03-09 13:50  浏览次数:3488次

  • 疫情下的平行进口车:一个千亿产业的兴衰存亡

    编辑 邵华突如其来的新冠肺炎疫情打乱了杨林生的计划。自从春节前被勒令闭店后,杨林生的豪车展厅直到现在都没能再开门营业。一阵冷风吹来,坐在空荡荡的豪车展厅的杨林生有些哆嗦,这个冬天,太冷了。他对不期而至的第一财经记者说。杨林生是一名平行进口车从业者,他口中的冷,不仅是吹进展厅的冷风

    2020-03-08 13:37  浏览次数:4138次

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