承认也好,不承认也罢,满大街跑的绿牌新能源汽车在告诉着我们一个不争的事实:属于新能源的时代是真真正正的到来了。虽然说各大自主品牌为了抓住弯道超车的机会,都纷纷加大投入力度投入研发新能源车型,但是随着各国即将执行更为严苛的车辆排放法规,各类合资或者豪华品牌其实也都早已开始备战。它们
2019-04-26 14:15 浏览次数:957次
国内车市素来就有得B级车者得天下一说,毕竟这个级别的车型很大程度上也代表了品牌的造车实力与技术水准,同时在市场上也拥有比较广范的客户消费人群。而随着豪华品牌入门级车型价格的不断下探,做到30万元以下已经不是什么新鲜事。这也直接导致了很多非豪华品牌B级轿车市场份额正在被逐渐蚕食。25-30
2019-04-26 14:14 浏览次数:1045次
说到新能源汽车,可能大多数人都会讲它与电动车联系在一起,诚然,电动化是未来汽车发展的大方向,欧洲多个汽车巨头也都确立了这个目标。但这不代表电能驱动就是唯一,氢能源其实也是一种选择,在这方面,日本车企显然先人一步,丰田和本田已经在这方面发力了,丰田Mirai、本田Clarity早已上市多时,而
2019-04-26 14:13 浏览次数:1198次
大众在中国深入人心,由于较早进入国内市场,再加上一系列行之有效的营销手段,使得大众在国人心目中留下了皮实耐用可靠等印象,除了像辉昂、途锐这样相对比较高端的车型,大众在其他细分领域推出的产品基本都不用愁销量。从捷达、桑塔纳到途观、途昂等。而随着国产品牌的崛起,大众集团想必也会感到不
2019-04-26 14:12 浏览次数:1264次
韩系车经历了近两年的寒冬之后,通过推陈出新、降价等一系列的手段在销量上面已经慢慢有所起色,比如现代的菲斯塔、领动、IX35或者起亚的智跑等车型,马路上的能见度就已经非常高。当然,放眼整个韩系车里面,销量不好的还是占大多数,相对于现代,起亚的情况则更加严峻一些,从上个月的销量报表中来看
2019-04-26 14:09 浏览次数:1495次
纵观全球汽车市场,D级车貌似一直是欧洲品牌主导的,奔驰S级,宝马7系以及奥迪A8都名声在外,捷豹XJ,玛莎拉蒂总裁或是阿斯顿马丁rapide也都充满魅力。而东方汽车品牌却鲜有一款主流D级车,雷克萨斯LS则是其中一个。说起LS,不得不提起它的光辉历史,其第一代车型在面对来自于德国品牌的巨大压力下,依
2019-04-24 18:10 浏览次数:1022次
发展到现在,汽车似乎已经不再只是代步工具这么简单的事,它成为了很多人生活中的一部分,一个不可或缺的伙伴。所以现在的人对汽车的要求也越来越高,要空间大,要配置丰富等等,微型车不再像以前那样受欢迎。但是随着马路上的汽车越来越多,交通拥堵,停车困难,油价升高等情况一系列现实问题,可以发
2019-04-24 18:08 浏览次数:1158次
随着中国经济的快速发展,国内的不少自主汽车品牌都相比过去有了长足的进步。以前它们会留给人们粗制滥造的印象,而这种情况在今天已经有了很大改变,名爵品牌就算得上其中的先锋。在很多品牌更注重SUV的当下,名爵6绝对算得上国内少有的精品之作,它以运动作为自己的标签,设计颇为动感。在新能源当道
2019-04-24 18:07 浏览次数:1293次
作为国产高端品牌,吉利领克自推出后便受到不小的关注,其特立独行的外形设计,以及简洁大气的内饰风格,都让许多年轻人颇为喜爱。领克与只专注于SUV车型魏派不同,在轿车领域它同样重视,领克03便是其推出的首款轿车。但是此前由于只有1.5T排量而且还是三缸发动机,领克03的销量虽然谈不上惨淡,但也
2019-04-24 18:07 浏览次数:1253次
由于越来越严苛的排放法规限制,丰田86在2017年宣布停产,这让许多有着跑车梦的年轻人感到极为惋惜,毕竟丰田86算得上是最为平民且有情怀的那一类跑车了。不过在时隔一年多之后,令人惊喜的是我们再次迎来了新款的丰田86,该车已于近日公布价格上市,27.78-28.78万元的售价还是那么的亲民。目前86实...
2019-04-24 18:05 浏览次数:1461次
由iDigital China、品汇汽车和汽车信息网主办的第...
第八届ADMIC汽车数字化&营销创新峰会已于2025年3月2...
车网世界报道:由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学...
2023年2月28日,中国汽车流通协会发布的最新一期中国汽车...
2023年3月1日,中国汽车流通协会发布最新一期汽车消费指数...
2023年3月1日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《20...
以更加磅礴的气势 更为卓越的运动性能和创新数字互联体验 续写...
保时捷、奥迪、大众等品牌在未来几个月都将面临芯片风险,预计第...
Automechanika Shanghai作为汽车产业生态...