新能源汽车，对于普通大众来说可能对其敬而远之。理由很简单，即使是受政府补贴优惠，但其售价依然比燃油其贵得多，另外一点则是新能源汽车的基础配套设施尚未完善，电池也有待优化。
虽然新能源汽车并不被消费者们看好，但是确实是大趋势。国内新能源汽车如雨后春笋般诞生，甚至连传统燃油车品牌都表现得“真香”。去年作为行业老大的奔驰发布了首款纯电动SUV——EQC，接着其竞争对手奥迪和宝马也有相对的车型推出。来到2019年奔驰的EQC即将迎来正式上市，而竞品车奥迪e-tron也将会在今年年内上市值得期待。另外奥迪一直在中国市场表现得非常积极，去年更是国内销量最好的豪华车品牌，从奥迪新车规划中了解到，e-tron有望进行国产化。
作为奥迪首款纯电动车的代表，e-tron在颜值上有一定的特色。从设计风格来看，与奥迪最新的SUV相似，采用来自Q8和Q3身上的家族式设计更具力量感和时尚感。虽然e-tron是纯电动车，但和燃油车一样依旧采用那个大嘴式的进气格栅，具有整体性，但是却和燃油车略有区别。搭配尖锐的大灯组以及充满运动感的进气口显得格外精神。
e-tron是一台定位为中型SUV的车，其长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距2928mm。这个尺寸表现得有些惊喜，因为其各项数据相比长轴距化的Q5L有优势。Q5L的长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距2908mm。车身方面，除了尺寸是亮点外，e-tron还采用了富有科技感的虚拟后视镜，能够通过车内液晶屏显示路况。这个虚拟后视镜最大的优势则是减少视野盲区，为车主保障安全。
车内的亮点并不多，因为基本能在奥迪多款车上有所体现。三屏的设计并不是首次使用在奥迪车身上，例如奥迪A6L，A7，A8等车型均有配备。不过无可否认这种多屏的布局确实充满科技感。
动力方面，e-tron采用双电机的组合，最大功率为300kW，峰值扭矩为664N·m。作为纯电动车，其动力表现非常出色，百公里加速仅5.7秒，电子限速最高速度为200km/h。具备快速充电功能30分钟便可充满80%的电量。续航里程预计超400公里。
从目前豪华车的纯电动市场来看，其实奔驰奥迪并不是首例，首次推出纯电动车的豪华品牌是捷豹。捷豹I-PACE这款车目前已经在国内上市，其续航里程高达456公里，是排在特斯拉Model X第二贵的纯电动SUV，售价为64.80万起。而这款车在英国本土售价为58995磅，折合人民币为51.55万。
值得一提的是，目前e-tron在英国地区开始预售，售价为71490磅起，折合人民币62.47万。也就是说这款奥迪纯电SUV售价在英国比捷豹纯电SUV还要高十万元之多。因此保守估计，进入中国市场价格将会比64.80万高。不过好消息是，一汽大众奥迪有望将其进行国产化，算上国家补贴的话，价格应该有所回落。而这款奥迪纯电动车，未来在国内的动态，让我们持续关注。
