会上，全国政协副主席兼科学技术部部长万钢、国家工信部部长苗圩、国家工信部副部长辛国斌分别发表讲话。来自国家工信部、发改委、中编办、国务院、环保部、商务部等汽车相关主管部门领导出席，介绍汽车工业相关管理工作。
与会业界领袖阵容同样“豪华”，各大车企掌门人纷纷到场：上海汽车集团股份有限公司董事长陈虹、长安汽车集团股份有限公司董事长徐留平、北京汽车集团股份有限公司董事长徐和谊、广州汽车集团股份有限公司总经理曾庆洪、中国第一汽车集团公司技术中心主任兼副总工程师李骏、东风汽车公司副总经理李绍烛、华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民、中国重型汽车集团有限公司董事长马纯济、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃、江淮汽车集团有限公司总经理项兴初、长城汽车股份有限公司总裁王凤英等国内汽车企业高层均出现在论坛上。
中国汽车行业相关部门和机构的领导也出席了本次论坛。包括中国机械工业联合会执行副会长陈斌、中国汽车工业协会常务副会长董扬、中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴绍明、中国贸促会汽车行业分会会长王侠、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、国机集团副总经理丁宏祥、中国汽车报社长李春雷、中汽研等行业组织的领导。此外，著名李稻葵等一批经济学家、专家学者也出席了论坛。
2016中国汽车论坛以其影响力吸引了世界各国的汽车领袖和行业代表。世界汽车组织（OICA）主席Yong-Geun Kim先生，世界汽车组织秘书长Yves van der Straaten及法国、德国、印度、日本、意大利等国汽车工业协会的主席、秘书长，以及来自达沃斯（WEF）的高级官员John B. Moavenzadeh 先生等参加了本次论坛，来自大众、戴姆勒、宝马、通用、福特、丰田、日产、博世、德尔福、大陆、丰田纺织等外资企业驻华高管带来了国际汽车行业的声音。
当前的中国经济由高速发展转向中高速发展，汽车产业进入重大转型期。2016年是国民经济“十三五”开局之年，汽车产业将面对更严格的能源、环保、交通约束，新能源汽车与“互联网+”将对中国汽车产业产生深远影响，“中国制造2025”的实施将对汽车产业带来前所未有的机遇，而政府对汽车产业管理的新政策也将密集出台。2016的中国汽车产业将进入发展新阶段。
本次论坛由闭门峰会、大会论坛和主题论坛组成。在论坛期间，国内外著名嘉宾近百人围绕“创新、绿色、共享”的主题发表演讲、展开对话，与参加论坛的代表们深入探讨了新形势下的中国和世界汽车产业发展趋势和规律，聚焦汽车行业最新技术动向，探讨产业发展战略，研究开放创新，以及中国汽车产业与世界汽车产业、汽车产业与国民经济及人民生活协调发展的新路径。
4月25日下午，代表中国汽车行业顶级交流平台的2016中国汽车论坛闭门峰会召开。闭门峰会由中国汽车工业协会常务副会长董扬主持，国家工信部苗圩部长就产业发展发表了讲话。120名来自国内外大型汽车企业集团的领导、汽车行业相关机构负责人以及中国政府主管部门领导等参加本次闭门峰会。各汽车企业领导或参会代表提出了当前企业最关心的相关政策及热点问题，与会的各相关部委司局负责人介绍了2016年汽车方面工作的基本考虑及即将出台的相关政策，同时企业与政府部门就当前热点以及业界关心的问题进行了交流。
4月26日上午，2016中国汽车论坛主论坛召开。全国政协副主席、科学技术部部长万钢就新能源产业发展趋势等问题发表了演讲，工业和信息化部辛国斌副部长则就产业发展相关的重要问题发表了演讲。在围绕“城市和汽车如何相互影响”、“十三五时期中国经济走向”等的主题演讲之后，世界及各国汽车工业协会主席有关中国与世界汽车产业发展建议的精彩互动和交流，也为我们带来了极为宝贵的国际经验。大会由中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴绍明主持。
4月26日下午至27日上午，2016中国汽车论坛同步举行了12个主题论坛，主题包括“汽车产业发展规划与产品战略”，“中国品牌汽车的新高度、新挑战、新思路”，“环保挑战下的汽车产业”，“汽车市场深度影响要素”，“汽车销售模式创新”，“汽车技术的最新发展趋势与未来展望”，“互联网与智能制造”，“大数据时代的汽车共享模式”，“汽车零部件配套采购趋势与企业创新发展”，“新油耗法规下的企业应对策略”，“汽车产业发展与金融创新”，“电动汽车发展瓶颈与解决方案新能源汽车”等当前汽车领域的焦点和热问题。
今年，2016中国汽车论坛在传统的主题论坛进行过程中，还增设了“中英汽车专场”和“汽车沙龙”。来自英、美等国的汽车行业领袖介绍了国外汽车业发展的经验，并对中国汽车企业进军国际市场提出了宝贵建议。
正如一位与会企业代表接受车网中国采访时所说，论坛“高端、开放、国际化、干货多”，参与其中能够有实实在在的收获。
