车网中国讯 “2017年将是吉利综合实力提升的一年。”吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示，“汽车是离互联网最近的行业，要与互联网想结合，吉利有实力基础，2017年要深耕。”
在电商已然成为当前人们生活消费不可或缺的当下，汽车电商也蓬勃发展，2016年12月28日，吉利蓝色商城正式开通博越的线上售卖，10：00整，2017辆博越准时开秒，截止11点15分，2017辆全部预订完成，实现订单额1008.5万元，成交额2.6亿元。
新模式：线上线下联动销售
“这是一次尝试，我们厂家和车主直接沟通，省去中间环节。”林杰表示，本次蓝色商城的订单，保证4月10日前交车，像物流运输一样，此次订单各个阶段的状态均可视，可查，“我们发现到不透明是用户的痛点，所以我们用主机厂的信用来完成这一变革，也给经销商做一个表率。”
新模式：线上线下联动销售
“这是一次尝试，我们厂家和车主直接沟通，省去中间环节。”林杰表示，本次蓝色商城的订单，保证4月10日前交车，像物流运输一样，此次订单各个阶段的状态均可视，可查，“我们发现到不透明是用户的痛点，所以我们用主机厂的信用来完成这一变革，也给经销商做一个表率。”
据了解，在线销售的2017台博越，车型包括2.0L+6MT智联型，1.8TD+6AT智慧型、智尊型以及四驱智尊型等。用户在PC端以及手机端登陆蓝色商城，交付5000元定金就可以进行预订。
2016年，博越全国订单已经突破18万辆，目前仍有9万辆没有交付，按照现在的产能，明年一季度能完成7-8万辆，“网上订单，不会占用经销商配额。”对于此次的下单客户，用户在下单的时候可以选择提车4S店，为了保证服务质量，“4S店必须服务好这些线上用户，如果刻意怠慢或者不好好服务线上用户，最严重的惩罚就是取消其经销商资格。”
林杰表示，“此次博越试水电商也是吉利汽车拓展销售渠道的一次尝试，解决当前部分博越用户对线下购车提车难、等待时间长、交车次序不透明的担心和顾虑，在吉利汽车蓝色商城进行预售就是以订单状态全透明可查询，线上线下联动服务保障给用户一颗‘定心丸’，不再为等待提车而焦虑。吉利博越的用户有70%是城市白领，且喜欢网购的人群，我们也在尝试为排队购车的消费者打开一个直通厂家的‘蓝色通道’，通过多元化渠道为消费者提供更大的购车机会。”
新理念：互联网思维下的“开门造车”
2016年，博越全国订单已经突破18万辆，目前仍有9万辆没有交付，按照现在的产能，明年一季度能完成7-8万辆，“网上订单，不会占用经销商配额。”对于此次的下单客户，用户在下单的时候可以选择提车4S店，为了保证服务质量，“4S店必须服务好这些线上用户，如果刻意怠慢或者不好好服务线上用户，最严重的惩罚就是取消其经销商资格。”
林杰表示，“此次博越试水电商也是吉利汽车拓展销售渠道的一次尝试，解决当前部分博越用户对线下购车提车难、等待时间长、交车次序不透明的担心和顾虑，在吉利汽车蓝色商城进行预售就是以订单状态全透明可查询，线上线下联动服务保障给用户一颗‘定心丸’，不再为等待提车而焦虑。吉利博越的用户有70%是城市白领，且喜欢网购的人群，我们也在尝试为排队购车的消费者打开一个直通厂家的‘蓝色通道’，通过多元化渠道为消费者提供更大的购车机会。”
新理念：互联网思维下的“开门造车”
“汽车是离互联网最近的一个行业，互联网迅猛发展，我们肯定要基于互联网思维做一些创新。”对于吉利电商路径的选择与规划，林杰对新浪汽车表示，“吉利汽车基于互联网思维拓展博越的销售渠道，试水电商创新营销方式，为消费者提供全新的购车体验”。
“顺应数字时代发展变化，迎合消费者购物习惯，已经成为企业营销的新趋势，”林杰表示，此次博越试水电商也旨在助力吉利营销3.0体系建设，经销商做好线上承接、降低经销商运营成本、提高经营效益的同时，为日趋年轻化、习惯网购的消费群体提供快捷、时尚的个性化服务，使更多用户享受博越在智能驾驭、智能安全、智能互联、智能舒适方面带来与众不同的全新体验。
对于未来产品的规划，林杰透露，“吉利SUV和轿车MPV同步研发，2017年会补充几款小型SUV，MPV则会在上海车展进行新品发布。“
“顺应数字时代发展变化，迎合消费者购物习惯，已经成为企业营销的新趋势，”林杰表示，此次博越试水电商也旨在助力吉利营销3.0体系建设，经销商做好线上承接、降低经销商运营成本、提高经营效益的同时，为日趋年轻化、习惯网购的消费群体提供快捷、时尚的个性化服务，使更多用户享受博越在智能驾驭、智能安全、智能互联、智能舒适方面带来与众不同的全新体验。
对于未来产品的规划，林杰透露，“吉利SUV和轿车MPV同步研发，2017年会补充几款小型SUV，MPV则会在上海车展进行新品发布。“
