指控称，在进入赛车轨道后15分钟，汽车的变速器和后差速器（rear differential）会过热，从而导致汽车速度和动能下降——也就是行话中所称的“跛行模式”。速度的突然下降会对驾驶者带来危险。
福特汽车发言人Bradley Carroll在一封电子邮件声明中表示：“福特汽车一直致力于为客户打造高性能的汽车，但我们不会对这一诉讼置评。”
诉讼称，福特汽车为Shelby GT350配备的是存在缺陷的变速器和后差速器，这会导致部分汽车的动力系统无法满足在赛道行驶的条件。预计有3991辆Shelby 350GT都存在这样的缺陷。
诉讼还进一步指出，福特汽车随后也建议客户自掏腰包购买后差速器和变速器冷却装置，这相当于变相承认汽车存在上述缺陷。四名原告已经要求陪审团审判，其称花费了57000美元购买了赛道版的350GT。据了解，这项诉讼是由总部设在西雅图的律师事务所Hagens Berman Sobol Shapiro和位于佛罗里达州的律师事务所Grossman Roth Yaffa Cohen代表原告发起提交的。
