SUV成为当下车市最繁荣的细分市场,已成既定事实。而对于购买SUV车型的人来说,刚需群体倾向哈弗H6、博越、传祺GS4等性价比高的低端车型,土豪一般都奔向奔驰、宝马、奥迪而去,而中产阶段有着较高的生活品质追求,因此汉兰达、途观L和昂科威等中高端SUV成为首选。这其中在国内市场最经典,也是最有影响力的当属丰田汉兰达了,这款神车凭借的耐看大气的外观和优秀的品质工艺,赢得了无数消费者的喜爱,并且经久不衰。不过今天我们聊的这款车,无疑给汉兰达造成很大的冲击。买汉兰达后悔!这货档次不输宝马X5,标配四驱油耗2.3L,不足25万。
随着国内汽车工业的快速发展,以及消费者升级的迫切需求,一批优秀的自主品牌也顺势实现了产品的高端化升级,以满足消费者日益增长的品质追求。像长城WEY和吉利领克就是很好的代表,推出的多款车型都深受市场欢迎。而今天我们介绍的主角正式来自成为WEY旗下的最高端车型WEY P8,这款集合了长城汽车最尖端技术打造的旗舰车型,拥有者豪华车般的驾乘体验,让我们一起来看看。
造型设计上,WEY P8采用的是全新的设计语言,超大嘴式的进气格栅无疑是整个前脸的最大设计亮点,粗犷霸气,极具视觉冲击力,而两侧矩阵式LED大灯亦带来十足的科技审美享受。低趴溜背的侧面造型,以及长头短尾的布置,还有尾部双边四出的圆筒形排气管设计,是为了打造极致的运动化属性。整体造型有着一股档次完全不输宝马X5的气势,更是凌越于汉兰达、途观L和昂科威之上。
从内饰来看,WEY P8同样有着匹配外观的豪华档次。环绕式的仪表台给人更多的安全感。搪塑软包的材质,以及棕色真皮座椅,还有5个并列排布的圆筒形空调出风口都非常上档次。悬浮式的中控大屏,平底式真皮包裹的多功能方向盘,以及电子式换挡机构,都具有浓厚的科技色彩。此外,WEY P8全系配备8个安全气囊、主动刹车安全系统、自适应巡航系统、360°全景影像系统等高科技配置。
动力方面,WEY P8搭载一款2.0T发动机与电机结合而成的插电式混合动力系统,具有234马力的最大功率和524Nm的最大扭矩,百公里加速时间仅需6.5秒。匹配上6挡双离合变速器,纯电模式下续使50公里,百公里综合油耗仅为2.3L,极为经济。同时WEY P8还全系配备了运动、ECO、标准、越野和雪地等5种驾驶模式,拥有丰富的驾驶娱乐体验。更值得一体的是WEY P8全系都搭载适时四驱系统,抓地力和越野通过能力都得到进一步强化。
综合来看,刨除WEY品牌的影响力尚不足与奔驰、宝马等豪华品牌抗衡之外,不论其外观造型和内饰设计的档次感,都达到了顶级的水准。高科技的配置装配,以及性能和经济均衡出色的动力系统和良好的驾控性能,以及经过小幅度降价处理后,不足25万的起步价,都使得WEY P8成为一款足以抗衡汉兰达、途观L和昂科威的实力车型。