说到雷诺，牌子可是挺响，法国名牌，在中国，随着80后，90后的经济逐渐独立，中小型车市场完全变成了一块肥肉。德系车，日韩系，美系车纷纷进驻了中国的市场，并且销量都还算令人满意。但是唯独法系车在中国的市场并不火热。但之前老版科雷傲与塔利斯曼外观确实不敢恭维，但换代后颜值却蹭蹭往上涨，如图中的这辆换代新款塔利斯曼预计11月上市，售价将会在17万左右起步，上市后将直接与雅阁，凯美瑞，，迈腾等车进行竞争，接下来我们就去看看这款车！
首先我们来看看新车的外观方面，新车基于日产CMF平台进行打造，是雷诺旗下的旗舰车型，颜值相比老款车型有了很明显的提升。新车车头采用上下分体式进气格栅，上方格栅加装了多横幅式金属镀铬进行装饰，亮点部分在大灯组，为镰刀式造型。车尾处，狭长的LED尾灯造型独特，点亮效果也十分醒目，配上下方的双出不规则形状的镀铬排气，除了尾灯为LED光源外，该车大灯组还将提供全LED光源选装。
车身侧面线条相对简洁，一条腰线直接贯穿至车尾，拉长了整车的视觉效果。车身尺寸方面，新车与上一代塔利斯曼相比（车长4996mm）车身长度有所缩小，其长宽高分别为4850/1870/1460mm，轴距为2810mm。
内饰部分，新车采用了黑色的内饰配色，黑色的皮质包裹搭配少量的红色装饰线条，为整车增添了一丝运动感。与此同时，该车还配备了三辐式平底多功能方向盘，以及当下流行的大尺寸中控液晶屏，整体设计颇为简洁时尚。配置方面，新车配有三辐式多功能方向盘，一键启动和电子手刹等。它将配备第二代R-link多媒体系统以及8.7英寸液晶屏。配置方面，全新塔利斯曼将具有停车辅助系统、自适应巡航、平视显示系统等配置。另外，高配车型还将匹配Bose音响。
动力方面，雷诺塔利斯曼或将搭载一台型号为M5MB450 1.6T涡轮增压发动机，额定功率140千瓦；传动系统方面，新车将匹配一款DCT双离合变速箱。综合油耗仅为6.3升，还是很不错的。
小结：雷诺作为法国著名品牌，在国内确实 一直不景气，这与产品的质量关系不大，主要还是公关以及售后保养等问题不适合国人的胃口，再加上B级车市一直是中国市场的标杆车型的聚集，竞争十分激烈。如今新车即将到来，整体来看新车还是有着一定实力的，至于上市能不能对雅阁，凯美瑞，迈腾等车形成强烈的冲击，让我们拭目以待。
