蔚来2019年第二季度扣除计提召回成本后的销售成本为16.737亿元人民币，同上季度相比减少了9.6%。
资料显示，7月份，蔚来主动召回4，803辆ES8，由于优先满足召回电池的生产因而显著影响了当月车辆的生产和交付。8月，蔚来共计交付1，943辆电动车，其中包括146辆ES8以及1，797辆ES6，呈现132.1%的月度增长。
财报披露，2019年第三季度未来预计将交付ES8和ES6共4，200到4，400台，同第二季度相比增加约18.2%到23.8%；2019年第三季度，预计总收入为15.93亿元人民币到16.63亿元人民币，同第二季度相比增加约5.6%到10.3%。
李斌表示：为应对整体放缓的市场条件，蔚来通过在企业内执行了全面的效率和成本控制手段，优化资源投入与回报。这些举措将进一步在销售服务网络及研发活动中提升效率和精简运作。至第三季度末，蔚来目标将全球员工总数从2019年1月份的9，900人减少到7，800人左右；至今年年底，蔚来将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。
