据台湾一家商业媒体报道,特斯拉已要求当地供应商在本季度生产Model Y的零部件,这比此前的计划提前了整整半年。结合此前一系列相关消息,再次引发了Model Y的生产可能比原计划提前的谣言。
早在去年10月,CleanTechnica就曾援引两个独立消息来源透露,位于美国加州旧金山湾的弗里蒙特工厂(Fremont)的Model Y生产将提前到2020年第一季度。然而,当第三季度的数据公布时,特斯拉方面仍将2020年夏季作为启动日期。

一种是,特斯拉或许已经更早地通知了供应商,将在2020年夏季开始生产,零部件计划的再次加速表明,特斯拉已悄悄将Model Y标准作业程序(SOP)进一步提前到第一季度。
另一种是,特斯拉没有详细通知供应商2020年夏季开始生产的时间,而是在一开始就确定了提前供应的计划。

其中,Linajia已经为Model 3生产了尾灯,并很可能为Model Y提供类似的部件;Bizlink主要为特斯拉生产用于车内线路的电缆和移动充电设施;而台湾供应商Hota Industrial则生产车轴等产品,多年来一直与特斯拉合作。
值得一提的是,就在几周前,德国供应商ElringKlinger曾宣布,他们已接到 “一家美国领先电动汽车制造商” 的驾驶舱横梁后续订单,该订单 “在弗里蒙特的加州工厂生产”。这些消息,足够让这一神秘制造商锁定为特斯拉。