在截至2020年3月份的财年中，三菱汽车的利润为128亿日元（约合1.192亿美元），大大低于上年同期的1118亿日元。不过，这仍超过了分析师的普遍预期，即15位分析师中预计的盈利94亿日元。
在截至今年3月的当财年中，三菱汽车在全球销售了113万辆汽车，较上年同期下降了9%。
三菱汽车拒绝对当前财年的盈利做出预测。该公司称，正等待更好地了解新冠状疫情对其运营和销售的长期影响。三菱汽车是日本规模较小的汽车制造商之一。
此外，三菱汽车没有派发年终股息，而一年前是每股10日元。目前，全球汽车制造商都在艰难应对新冠状疫情传播。由于许多国家对人员流动的严格限制，疫情严重影响了汽车销售，而工厂工人也无法通勤上班。
尽管三菱及其竞争对手已开始重启汽车工厂生产，但市场新车需求疲弱、供应链中断以及工厂采取的隔离措施，预计将在未来几个月限制工厂的产能。
疫情的爆发加剧了三菱汽车今年的困境，该公司在中国和东南亚的销售已经出现下滑。自4月以来，其盈利能力一直受到冲击。
三菱汽车将于本月晚些时候宣布一项修订后的业绩振兴战略。根据该战略，三菱将与联盟伙伴雷诺、日产加强合作，大幅改善联合运营，以在瞬息万变的全球汽车行业保持竞争力。
