车网中国 综合新闻 日前通用汽车因在拉丁美洲新车评估测试(NCAP)中表现查强人意遭到车辆安全机构与人士的指责。
欧洲驻南美新车评估测试联合美国公路安全保险协会，与其他道路安全组织一起在华盛顿举办会议，美国汽车安全提倡者、大会发言人拉尔夫·纳德(Ralph Nader)批评通用汽车在南美市场过分追求利润，大批量产销车辆，而故意牺牲了车辆的安全性能。比如，通用汽车在其他市场会配备安全气囊、电子稳定程序以及其他行车助手装置等标准配置，但在墨西哥市场销售的同一车型就不具备这些安全配置。
拉尔夫·纳德甚至说通用汽车为了在南美市场获取更多利润而生产这些没有配备现代安全装置的汽车，是“故意杀人”。与此同时，拉丁NCAP代表批评通用汽车在南美市场“处心积虑地出售他们没有配备安全设备的汽车。”
拉丁新车评估测试(NCAP)最新发起的撞车测试使得汽车安全问题引发大众关注。他们测试了雪佛兰赛欧，该车型因其“不稳定的车型结构”而得到零星差评。安全组织的代表表示，作为活跃在拉丁市场的全球汽车制造巨头之一的通用汽车，在碰撞试验中平均评级最差。
新车评估测试(NCAP)组织秘书长大卫·沃德(David Ward)给通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)签发信件，敦促通用汽车的首席执行官表明立场，以及妥善解决在拉美市场销售的车辆的安全问题。
通用承诺投资50亿美元为拉美市场开发一种全新的汽车架构，在全球新兴市场销售的汽车将配备双前安全气囊和三点式安全带。
