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奇瑞耗时7年打造,新车5/7座布局,搭1.5T仅9万,还买啥传祺GS8

发布日期:2019-05-16   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:2094

在众多的自主汽车品牌中,奇瑞汽车一直以来都是以“技术狂”的形象在这个广袤的市场中蹦跶,自打2010年奇瑞开始战略转型之后,整个车企的发展重心就孤注一掷的放在了技术研发上,掰着手指头数数现在已经过去了7个年头,在这七年里奇瑞的车型销量从第一梯队掉落到了第二梯队,除了落下一个“用心造车”的好名声之外,这几年间的奇瑞几乎是一无所获。
终于就在不久前的4月25日,两年一度的北京车展如约而至,各大品牌的众多新车型首发亮相时,奇瑞也终于宣布全新SUV瑞虎8正式上市,瑞虎8拥有两套动力总成组合15种版型配置,市场售价为9.88万元--14.28万元,将与荣威RX5与传祺GS8展开竞争。
作为瑞虎家族的新一代旗舰车型,瑞虎8诞生于融合了捷豹路虎技术、完全正向开发的T1X平台,搭载基于“奇瑞雄狮”科技平台打造的智能车载系统。首先外观方面,奇瑞瑞虎8采用了全新的造型设计,前格栅为奇瑞最新的虎锯式家族化设计语言,黑色大尺寸蜂窝状前格栅非常具有辨识度,使车头看上去十分霸气。
 
全新瑞虎8的侧面比较稳重,庞大的车身营造出更多的想象空间,中央灵动式腰线设计简洁明了,下方腰线搭配了一根粗壮的镀铬饰条点缀,使之看起来沉稳时尚了许多,略带溜背的车顶造型勾勒出动感的姿态,符合当下主流审美。其次是尺寸优势,瑞虎8三维4700x1860x1746mm,轴距达到2710,视觉上和常见的昂科威、途观L基本一致,而从现场的体验来看,第二排的空间表现不错。
 
而尾部设计当中,最让人印象深刻的,当属其贯穿式的尾灯设计,这一设计元素基本与去年9月时,奇瑞在法兰克福车展上公布的代号为M31T的设计图保持高度一致,可以说让整车具备了极高的辨识度。
 
内饰方面,瑞虎8整体采用了奇瑞最新的家族式设计风格,与已经上市的瑞虎5x非常相似。细节方面,新车整体以黑色为主,中控台布局较为简洁,实体按键设置不多,一块大尺寸中控屏幕十分引人注目。此外,新车提供5座和7座布局。在配置方面,新车配有360°鸟瞰式全景高清监测影像、全方位车道偏离预警、ESP 车身电子稳定系统、智能坡道起步辅助系统、陡坡缓降自动控制系统、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车系统等等配置。
 
动力方面,该车搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机,其最大功率为147马力、峰值扭矩为210牛·米。传动方面,匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
 
小结:可以确定的是瑞虎8预售价锁定在9.88万元--14.28万元这个区间,众所周知,这是紧凑级SUV的一个主流价格区间,而瑞虎8以大的尺寸、更丰富的配置去切到这个细分市场内,完全可以看做是奇瑞"降维攻击"策略的体现,就是要以更高的性价比去抢夺市场份额,相信新车一定会取得不错的成绩,而哈佛H6,荣威RX5,传祺GS8等车也将迎来巨大的挑战。

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