奔驰将于明年发布下一代E级车，但是该公司并未透露有关新款车型的具体信息。当前在售的E级是在2020年改款的。
2021年，梅赛德斯奔驰全球交付了下滑了5%，至205万辆。奔驰表示，销量下滑的主要原因是芯片供应不足冻结了生产。E级是该品牌销量最高的车型。今年1月底的时候，该公司还宣布将暂停接受G级(配置|询价)越野车型的订单。
除了梅赛德斯奔驰之外的其他车企也在努力应对新供应短缺带来的影响。不久前大众向其经销商引入了电动汽车订购配额制度，此举将有利于规模较大的经销商。大众表示，当前消费者在购买部分电动车型时，等待时间可能会长达1年。
