赛麟汽车正在陷入全面瘫痪的状态。由于受到此前公司法务乔宇东的实名举报影响，赛麟汽车的经营每况愈下，随时面临倒闭的风险。
在公司账户被供应商冻结、原本在5月份到账的30亿投资被搁置后，赛麟汽车账上的资金实际上已经无以为继了。尽管董事长王晓麟多次表示公司会全力保障员工的基本权益，但是没有给出具体的解决方案。
原本在6月10日应该到账的工资，至今还没发出。员工1月和2月的社保也处于断缴状态。这些需要工资养家糊口的员工，正在酝酿着多场维权活动。
今天，一位赛麟汽车的经理级职工爆料了赛麟汽车的真实运转状态。
根据这位员工的说法。
赛麟汽车在北京、江苏如皋和上海三地的所有项目已经全部停掉，所有的职工都无所适从。赛麟汽车位于上海市-静安区-汶水路299号7~8号楼的员工每天也是照常来，基本上就是打完卡之后坐在那里整理自己的东西，要么看简历，要么在外边找机会，然后互相交流如何去维权。
现在身边每天都有离职的同事，但是还不太明显。在未来一到两周内，估计会爆发大规模离职潮。因为工会主席在昨天已经明确告诉很多员工：不要对这个公司抱有任何希望。这使得原本对赛麟汽车还抱有期待的员工瞬间产生了危机感。
而且，赛麟汽车位于上海静安区的办公楼租期将在6月30号到期，如果没有续租则在7月15号被完全关闭，届时上海员工将没有工作场所继续办公。
公司管理层原本给出的解决方案是，让员工都主动递交一份离职申请书，大致意思是：由于公司难以为继，无法继续提供办公场所，没有收到工作指令，以及未及时收到薪资。按照劳动手册第8.2章节的规定，员工提出离职，并且保留争取自己自身权益的权力。
但员工认为这样的离职申请自己不能签字。由于是主动申请离职，自身权益将在离职后无法得到保证。他们认为公司应该主动出具一份书面文件，或解散，或停职留薪，总得有一个明确的文件吧。
然而，公司管理层却在昨天下午签了离职申请书，一夜间集体辞职。员工诉求无门，只能在今天策划如何维权。预计在下周会爆发大规模的维权活动。
员工希望赛麟效仿博郡汽车
据介绍，目前赛麟员工的诉求很简单，就是需要一个明确的说法：“你可以辞掉我们，但是你要保证我们的正当权益。比如辞职以后，会不会按照《劳动法》的相关规定给一些补偿，以前的报销还能不能申请下来。上一年的绩效奖金、年假什么的什么时候能落到实处。”
赛麟汽车员工在内部自发组织活动
但这些诉求赛麟高层都没法满足，员工也不知道赛麟汽车到底何时会倒闭。因为官方没有针对相关诉求的任何文件。
甚至，赛麟员工都可以接受像南京博郡汽车的处理方案。
“像博郡汽车那样也行啊。你可以发文，你可以放长假，你可以解散，或者说你有多个选择，让员工去选，这是一种负责任的体现，但是现在没有任何一个书面的东西，而且是公司的运营处于瘫痪状态，即使明天到工作了，我现在办手续都不知道怎么办，这才是最关键的东西。”
