Speth在接受采访时表示，“对于一个像我们这样的小公司，这将是很大的挑战，也将拓展公司组织。”但是，他还表示，此次面临的挑战也将证明“捷豹路虎真的很先进”。
捷豹I-Pace概念电动车已与洛杉矶车展正式发布，捷豹首款电动车的量产版也将于2018年推出。Speth也提醒道，随着电动汽车的发展，电动车的价格也将是燃料汽车价格的2.5倍，“更高的规模经济也将到来”。
Speth表示美国是高性能车I-Pace的主要目标市场，4秒可实现60英里时速，平坦的车内地板使得内部空间更大。但是，Speth还表现出了担忧，他指出，目前还不确定用户是不是接受I-Pace的新型设计方向，尤其是引擎盖变短。用户似乎已经习惯了捷豹比较长的引擎盖，觉得马力更足。但是，Speth并没有透露I-Pace的价格。
另外，Speth还提到，处于安全问题的考虑，捷豹路虎暂时还不打算进入自动驾驶汽车领域。“我们需要更多的技术和行为准则，可能是有点保守的做法，但是我们决定再等等。”
Speth指出，目前自动驾驶汽车最大的担忧是当前的技术还不是特别安全。自动驾驶首先应该用于密封道路上的卡车上，“密封道路的路况要比城市中心路况容易控制”。
