关于天气对开车的影响，说过不止一次了，屡教不改是最车友们最大的威胁，什么是屡教不改？
重大连环交通事故，特大连环交通事故，无一例外都是天气不好，不是大雾，就是雾霾，要么就是雨雪天气；
还有几起是，黑夜里面；
为什么在这个天气，那怎么容易发生交通事故呢？
这里面的原因，一定是多方面的，这又是为什么呢？
一方面是高速管理部门，对天气预报预测不足，没有及时的封停高速；
还有一个方面就是开车人对自己，对车子估计不足，预估失误，从而造成了一个个重大连环交通事故；
第一：天气状况的影响；
能见度差的情况，例如沙尘暴，暴风雪，季风，雾，等等所谓的雨雪雾天气；
这对开车，特别是高速开车，那就是一次次考验，可是每次考验都以失败而告终；
和天气有关的还有，就是温度，湿度，太热，太凉等等，也会影响到车，影响到人的开车的一些安全；
这些极端的天气，或者气候，对开车的安全性，有着很大的影响；
第二：特殊天气对开车都会有哪些影响？
这个可就太多太多了，有时候说一两天也说不完，说几个重点可以做一个参考；
一是对视线的影响；
人的视力，在天气骤变的时候，他的识别能力，是存在不足的，眼睛也不是万能的对不对？
这还不是最严重的，最严重的是，明明知道雾霾，知道是大雾，在高速上开车，却降不了速度；
视力都受阻了，还开那么快，不是捉死，那是在干嘛？
二是对开车人反应能力的影响；
人在光线明亮的的时候以及开心的时候，眼睛才会眼前一亮，眼睛的识别能力也是最高，那么天气变化首先会影响心情，心情变化之后会影响情绪，情绪反作用过来，会影响人的反应能力；
还有就是光线本身，就会降低人本身的反应能力；
三是天气本身，会对车的各项功能性的部件，产生变化；
例如车的后视镜，会不会在天气变化的过程中，变得模糊，前挡风玻璃，会不会受到车内外温度差异的影响；
第三：张弛有度的控制速度；
事故的本身，就是不能随行就市的开车，很多车友在高速开车，一路没什么事，到了匝道出了事故，为什么呢？
表面上是没控制好速度，实际上呢？
实际上是，没控制好自己内心的对快感的那种抑制力量，总以为自己还在高速上，开的稍微慢一点，就觉得不解气，这是为什么呢？
对自己感觉拿捏的不是到位，那么就在感觉的冲击力之下，忘乎所以；
这时候，因该做一件事情，那就是提醒自己一下，为什么要提想自己一下，或者说能更够想起提醒一下自己呢？
这就是前些日子，阿永哥讲的那个，设立一个框架，让一些积极的事情，变得让自己主动去改变，而不是随感觉，有时候感觉是错误的，一旦将错就错，不难堪又会怎么样呢？
点评：
一是天气不好，视线受阻才是最大的忧患；
二是视线受阻，控制内心的错误的感觉，才是当务之急；
三是快感是每一个人内心最求的，顺应它就是一种放纵，要在放纵之余，要提前用一种你能接受的方式，把它牢牢的掌握在手心里；
掌握技术容易，掌握天气也很容易，掌握自己的感觉和内心的狂妄，往往最难；
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