行车时怎么保证安全车速！关键时候能救命

怎样快速分辨安全车距？

车距太近是造成追尾的直接原因。那么行车中怎样界定所谓的“安全车距”呢？研究发现，根据路况的复杂程度，驾驶者对前边道路状况从感知到做出反应的时间从0.5秒到4秒不等，通常是2.5秒。所以，全球很多国家的交通安全权威人士一起推出了“两秒守则”这个标准，意思是不管你驾驶在哪种路况，包括高速或者堵车，与前车保持最少2秒的时间差是稍微合适的。”

为什么不是以长度作为判断车距的标准？因为，即便是经验丰富的老司机，也不会仅凭肉眼精准判断车与车之间的距离——因此高速公路上才会有车距确认牌。相反的是，在驾驶过程中有不少方法能够准确读取时间。”

依据上文所说的“两秒守则”保持安全车距能够避免跟车太近。那么怎样保证与前车有最少2秒的距离呢？第一当然是驾驶员自己控制车速并且保持两车之间的间隔不小于2秒。具体计时的方法不少，比如可以在前车经过一个标识物——像电线杆之后，至少默念‘滴答’两下，才让自己的车头也经过同一个标识物。


1、判断左轮位置窍门

目前有一种方法，比较适合大家的。意思是正坐在驾驶室里，在左侧雨刮器与车身结合点的位置，与车道左边白线和车头机器盖的结合点重合时，那么这时的左轮胎就已经压到左边的白线了。假如用具体的数字来说的话，意思就是车道左侧分道线和车头结合点与左侧A柱相距大约为二十厘米左右时，那么左边车轮就应该已经或马上压线。不过个人认为这个方法仅供参考，并非非常严谨，因为每部车雨刮的大小和位置都不太相同，因此这也只能是一个估计。


说到底，怎么说压线行驶肯定是不安全的，因此最好是行驶在线内。大部分的车道是宽3米，因此车轮最好是距白六十厘米正好。驾驶员在车里坐好平视前方，地面分道线与车辆左前角差不多重叠，而延伸线与前挡风左下角距离大概十厘米，此时车轮与线的位置估计就是60厘米。

2、判断右轮位置窍门

大家开车只会看左边是不全面的，要不右边也可能轻易被刮到，但是右边的位置不是很容易判断的~毕竟驾驶员的位置是在左侧。假如右边车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就差不多轧线了。


同样的，大家不仅要不压线，还得距离足够远~不过如果你问我如何判断自己右侧车轮的位置距离线60厘米了？说真的，这个真没有统一的标准，但是你可以通过前机盖中央的地方来判断，意思是右边白线与前机盖中央线右边一点的位置重合，这样也就大概可以判断自己不靠近线了。

3、贴边停车判断距离窍门


其实和上面说的原理类似，意思是把白线换成车位线亦或马路牙子。不过停车的时候尽量不要太贴近路肩避免发生对轮胎轮毂的刮蹭，必要时可以通过后视镜查看后方车道线或探头观察自己是否太靠近路肩了。

4、两车间判断是否能通过

首先说，假如你得从两辆车中间行走，那么切记要减慢速度，避免发生意外。再一点就是，尽量贴近左侧，毕竟驾驶员是在左边，比较容易判断位置。和贴边停车是类似的，你按照左右轮的点观察自己是否能通过就行了，通过的线变成了车而不再是线了~如果确实技术不够，取巧的方法是等待别的车辆顺利通过后再通过也是一种办法。

总结：因为驾校没有了单边桥和连续障碍，因此新手对于判断车身距离可能还需要经常锻炼，对一个刚学会开车的新手，只要胆大心细我确定可以顺利度过磨合期。