一辆车从崭新开始使用到车子报废,一般使用的年限是10年,一些作业车是8年,但有些不合排放标准的车子需要提前报废。而且随着“国五”的全面实施,一些仅符合“国三”标准的汽车就要面临淘汰。而2017年的新规又是怎么样的呢?
2017年机动车强制报废标准规定:全国将开始实行国四排放标准,所有不达标的车辆包括国二和国三都不允许过户或上牌。已经上牌的车辆,不达标的将引导报废或强制报废,具体强制报废规定如下:经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经维修和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
同时,在新的规定中取消了对小型私家车的报废年限,这对于车主们来说无疑是一个天大的好消息,但这并非代表着大家的私家车不会被报废,只是用另外一种形式来衡量。出现这种情况的私家车也将会被强制报废:
1、行驶里程为60万公里的车辆
家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。
2、年检未通过或者未按时年检
如果年检没有通过或者未在规定时间内进行,车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次,第7年到15年是每年检测一次,15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检,车辆就会自动被强制报废。
3、排放超出国家标准限制
除了年检的限制外,车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定,2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。