刚拿到驾照那时候，即使高速公路限速为120km/h,自己也会不自觉的把油门踩到130km/h。即使开的是SUV这种车型，怕横风来袭，也会开到120km/h。但是老司机呢？现在能开100km/h的就绝对不会开上120km/h，甚至说开到110km/h都是很少的。超车什么的，根本不会出现在老司机的字典里。长按喇叭什么的，也是不存在的。曾经我超车的时候，就感觉自己就是藤原拓海，现在慢慢的就远离超车道了，因为开得慢起来，甚至现在连远光灯都少开，近光灯才是王道！
你说老司机是不是变怂了？的确是的，因为身边每天都能看见事故发生，更别说交警在网上发布的车祸视频了，慢慢的自己就会害怕起来，才会明白，谨慎开车，礼让行驶才是最正确的。
从前孤身一人，行事无拘无束的，现在老婆孩子都在等着你回家，就使得老司机们变得越来越谨慎了，不再像以前那样的开车莽撞了。以前车上坐的是朋友，现在车上坐的是爱人孩子，所以开得很稳，要是他们不在车上，那就要保证自己安全了。
老司机除了知道减速外，他们还会时时刻刻注意在高速公路上行驶时的一些注意事项，小编今天一同告诉你们。
1、 在你进出高速路时，一定要注意减速，特别是你在经过高速路口前或是从高速路下来的时候，都要特别注意，以免刹车不及时而发生事故。还有不要一直占着超车道，在你超车以后就应该回到主车道。每当你要超车时，转向灯该打就打，闪灯和鸣笛也是可以适当用的。
2、 高速路上时，就尽量不要打开车窗了，因为当汽车进入高速行驶的状态时，开窗以后，车子里的气压就会产生变化，司机的耳膜就会有被挤压的感觉，有些车的车体流水线设计有问题，有缺陷，严重的就会导致车内人员的耳膜破裂。
3、 高速路上的最左侧车道有护栏围着，这本是保护驾驶人员的安全，避免发生事故，但是这也是存在着很大的安全隐患的。因为你稍微马虎一下，开个小差就有可能蹭到护栏上，而且最左侧还有很多的螺丝钉子之类的轮胎杀手。
4、在高速路上，如果你要占用应急车道的话，一定要在150米以外放警示标牌。在一些大车比较多的高速路上，一般小车超车时都是利用应急车道，如果你的警示牌放得离车很近的地方，那其他司机就没办法很快的反应过来啊，这就增加了事故的风险。
5、 在你上高速之前，你需要规划好线路，最好是有导航或是你自己知道在每个岔路口要走哪条路，很多驾驶员停在超车道看路牌，这样是很容易发生追尾的。所以当你出行时，最好提前规划好线路，比如说在哪里吃饭，在哪里住宿，在哪里加油等，前面的路口该要怎么走都要提前知晓。
6、 在高速路行驶，车速过快或是过慢都是很危险的。车速过快时，你要超其他的很多车，车速过慢时，很多车要超你的车，这样就增加了你的车与其他车接触的机会，也大大增大了事故的风险性。
7、错过路口之后，只能继续往前走，绝不能停车或倒车。在高速公路上，我们万一错过了路口，那只能继续往前走，从下一个出口处掉头，绝对不能在高速公路上停车或倒车！
8、经过匝道口时，应密切注意附近车辆的走向。当然，我们自己在高速公路开车时除了要注意自己的驾驶行为外，也要留意其他车辆的动向，尤其是在匝道口路段。我们从高速公路主线上经过匝道口时，无论经过的是入口匝道还是出口匝道，我们都应密切留意是否有错过路口的“失魂车”，提前避让，并尽量靠内侧车道行驶。
9、当精神不佳或疲劳时要适当停车休息。疲劳驾驶将导致司机的判断能力失常，反应速度下降，从而引发事故。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
引起驾驶员疲劳的因素很多，驾驶员自身的身体条件，睡眠情况，操作方式，车辆状况，道路环境或开车时间过长等，都会引起疲劳，作为驾驶者应该养成良好的生活习惯和行车习惯，合理安排行车计划，保证自己有充足的睡眠，每次开车时间不宜过长。尤其在夜晚，长途行车时，就应该让人和车都适当休息。
