前轮爆胎了，你真是一个幸运的司机，前轮爆胎是一个非常极其危险的事情，下次记住上高速之前，要严格检查自己的车辆轮胎，轮胎的胎纹低于1.5毫米，就该更换轮胎了，为什么呢？
保胎以后更换新轮胎，要去做动平衡跟四轮定位，因为在爆胎的过程当中，轮毂接触地面。
前面的轮胎坏了一条，你的车都用了两年多，如果更换新的轮胎，两条轮胎的胎纹不一致，而且不是同一品牌，就连周长都不一致了，对于开车的体验上来讲，会非常的不协调，如果不更换两条轮胎，也一定会出现一些你想不到的问题？
第一，磨损不平衡的轮胎胎纹，会使车辆一边高一边低，形成了车的另外一种磨损，有可能会导致轮胎的偏磨，或者微微的吃胎的现象。
第二，加速的时候，减速的时候，方向盘极为不稳定，因为轮胎的胎纹一边高一边低，因为前驱的车辆，需要用两条前面的轮胎，来驱动车辆，这个时候一边高一边低，方向肯定是偏的，肯定会朝一边偏离，当然并不仅仅仅是加速，会出现方向偏离这样的情况。
还有就是刹车的时候，如果在城市开车，没有任何问题，在高速上开车，刹车的时候就会出现一边倒，这是非常危险的一种信号。
第三，另外一条轮胎磨损加速，同时也会导致更多的危险情况，上面说了，在城市开车无所谓，在高速上开车，增加另外一条轮胎爆胎的危险，所以要更换轮胎，就要换个全套的，前面两条轮胎至少应该一起，把它换了就行了。
更换两条前轮胎，一定要做动平衡，还要去做一个四轮定位，这些正常的手续都必须要走，也没有几个钱，开车过程当中，安全和生命才是最重要的，放在第一位的，其他的都不足为惜。
更换轮胎，要更换同一品牌，同一批次编号，同一个生产日期，买轮胎的时候要把握这个节奏，目的很简单，为什么要你更换两条轮胎？
开车的智慧，就是在变化中，寻求平衡之道，任何开车的人都逃不脱，这条理论，两条轮胎的胎纹不一样，周长不一样，从另外一个角度上讲，已经打破这种平衡理论，虽然咱速度慢的时候，也许显现的并不是那么太直接，但是在速度加快的时候，也就是跑高速的时候，带来危险的概率也就同时增加了，记住这条理论。
阿永哥点评：
一是轮胎是车辆接触地面的唯一部件，他关系到我们车辆的舒适性，关系到车辆的平衡驾驶，同时也关系到更多的安全，开车加速比较激烈，或者喜欢激烈驾驶的车友们，一定要注意轮胎的各种变化，经常高速开车，轮胎的胎纹低于2.5毫米就不要再上路了，切记，这一点。
二是很多车辆已经都安装了，胎压监测系统，特别是奔驰宝马系列，这些车辆现在都没有备胎，全部使用的是，缺气保用轮胎，也就是我们所说的那种防爆胎，实际上任何车辆都应该安装上一个胎压监测系统，对行车安全有非常大的帮助，爱护生命，爱护自己。
