对于紧凑型SUV汽车市场来说，是国内竞争最为激烈的车型之一。第一是因为国内不少自主品牌都在朝紧凑型SUV发展，所以选择比较多。第二是由于国内消费者的思想转变不少人选择购买第一辆车不再是轿车，而是SUV，作为比较入门的紧凑型SUV来说迎来的是一个不错的市场前景。大家都知道自主品牌的性价比都比较高，配置也相对比较丰富。但是合资车有的一个特点就是技术成熟，以后维修比较省心，因为在国内人们对汽车的要求还是想使用时间能长久一些而考虑到了合资产品。那么作为合资产品的JEEP指南者还有雪佛兰探界者，哪个是人们心目中的选择呢？同为美式车型的两款车有着怎样的优势？
简单熟悉一下两个品牌，两者都是进入了国内的合资品牌。而JEEP大家可能比较陌生，这个牌子英文直译为中文就是吉普车的意思。而既然牌子的logo还有定位都比较明显，能看出JEEP这个牌子就是专业生产SUV越野车的牌子。具有特征的车型就是牧马人以及大切诺基。而雪佛兰大家就相对比较熟悉，因为早期主要生产轿车而被大家了解，正是因为生产的车型比较全面，所以使得雪佛兰的销量还有知名度都要比JEEP高。
而这个也影响到了不同的车型上包括SUV上。从销量的成绩上分析，即使是专业生产SUV的JEEP由于品牌的知名度不足，所以使得指南者在销量上有落败与探界者，即使两者的定位都是紧凑型SUV也是来自同一个国家的牌子，但是差距有着一定的影响，但是这个差距并不算大，这也有可能与JEEP的指南者有着不错的性能表现有关吧。两者都有着不错的销量表现，因此相互存在着一定的竞争关系，而且这个竞争相对来说还是比较激烈的。
指南者的表现算是在JEEP家族中比较好的，因为定位符合国人的需求，不低不高的定位，紧凑型SUV的车身，而且售价是国内消费者普遍接受的范围，使得指南者称为力JEEP家族的销量冠军。
从设计上看两者明显有着不同的追求，指南者保留家族式的设计，整体感觉给人一种硬派的越野气质，充满力量感。这种力量感能体现对越野性能的追求，但正正是这种硬派气质使得缺乏的是一种时尚的美感。作为城市SUV的探界者与其相反，正正是对时尚的美感有所追求。大气的格栅还有尖锐的大灯造型设计都是当今最流行的设计。
定位为紧凑型SUV的两者，从侧面看并不会觉得小气。指南者的长宽高分别为4415/1819/1625mm，轴距为2636mm。而探界者的尺寸为4652/1843/1684mm，轴距为2725mm。虽然视觉效果上看不出大的区别，但是探界者确实比指南者大，而且区别并不是丝毫之差。设计风格保持一致，指南者棱角比较分明，探界者就比较时尚有动感。
内饰方面各具特色，指南者的红线设计比较觉有特色很力量感，而探界者走的是豪华路线，中控台多层次的设计，还有车内的皮质包裹提升了探界者的豪华感。就我而言的话，我更喜欢探界者的内饰多一点。主要要还是车内的豪华感比指南者强。
两者都配有四驱版，采用的都是适时四驱的驱动方式。指南者2.4L版最大功率为175马力，分支扭矩228N·m，不过其1.4T版的分支扭矩为250N·m。而探界者的2.0T版最大功率260马力，峰值怒局为353N·m，在动力输出方面指南者都落败与探界者。
但作为专业的越野车品牌的JEEP在越野性能表现上有着不错的能力。在经过驼峰路时，其四驱系统稳稳定输出动力，使得上坡过程中，稳住控制油门就能轻松解决。走侧坡时车轮附着力较强，能够平稳度过。但是在面对炮弹坑的道路上，表现力不够出色，由于使用的是适时四驱，在越野性能上与全时四驱或是分时四驱有一定的差距，车轮会出现打滑，还有动力还有低扭的情况下没有好的输出表现。
指南者是有一定的越野能力但不强，不过如果应对日常的路面，其输出动力还是足够的。
总的来说，其实两车的选择方面我更趋向与探界者，有着时尚和豪华的内饰，还有你叫强的2.0T动力输出，不过关键的问题来了，探界者的售价会比指南者稍微贵一些，为17.49-25.09万。而指南者售价为15.98-24.18万。
