在网络上我们经常会看到有关燃油灯报警后继续行驶，会因为燃油泵无法得到冷却而损坏的帖子或文章。事实会真的像这些文章所说的这样吗？
答案当然是否定的！即使完全吸干油箱中的油，也不会对汽油泵造成任何损害，更何况油量指示灯亮起的时候油箱中还存有好几升甚至十来升的油。有人曾做过测试，油量指示灯亮起后再跑个100来公里甚至更多，也没听说油泵被烧坏。
至于说网上经常有类似于油量指示灯点亮后继续行驶会导致油泵因为散热不佳而损坏的文章或帖子，他们对油箱的结构，汽油泵的工作原理等分析得看似头头是道，实则是乱讲一通，误导车主，对于这类文章或者帖子完全不用理会。这类文章的作者要么是键盘侠，要么是居心叵测，巴不得别人的车早点坏。
具体原因，我就不跟大家讲油箱结构和油泵的工作原理，单单来举两个简单的例子来类比，大家就会一目了然了。
汽车燃油泵
家里养鱼的都知道，为了给鱼缸里的鱼增加氧气，同时过滤鱼缸中的水，我们都会使用外挂式过滤系统，里面有一个核心部件就是水泵，而这个水泵并没有完全浸泡在水中，并且每天24小时不间断工作，也没听说过水泵会因为散热不好而损坏的。
鱼缸外挂式过滤器
另外，再举一个汽车上的例子。汽车雨刮系统当中也有一个水泵，当我们往车上喷玻璃水的时候，这个水泵就会工作。我们经常会遇到因为玻璃水用完而喷不出玻璃水来的情形，这时候虽然没有喷出玻璃水来，但这个水泵依旧在工作。你听说过因为却玻璃水而导致水泵由于散热不良而烧毁的案例吗？反正我在汽车后市场混了近20年，自己开车也超过了15年，也从来没听说过。
当然，为了不至于因为油箱中缺油而导致抛锚，还是建议你及时加油。
