如今对于8万的车型选择还是有一定的局限性，毕竟在此领域比较畅销的就是宝骏510，而合资品牌在此领域虽然也有部分车型可选，但这些车型更多的是乞丐版，而对于好一点的车型，其整体售价却在10万以上，比如缤智、本田XRV等车型，故而自主品牌借此机会确实也抢了不少市场，但如今除了宝骏510还有这么一款车，表现也很不错。手握8万看啥宝骏510，这车大厂出品，皮实耐造，5万就上自动挡。
当然说到这个层面，主要还是来唠唠自主品牌的车型，这几年自主品牌的车在市场上还是有比较高的地位，特别是在SUV市场上，像哈弗H6、宝骏510、新帝豪等等车型，都是明星车型，同时吉利做为大厂车企，其旗下的车型在各细分市场表现也很不错，就如今天要讲的这款远景X1，其虽然上市的年限不长，但其也是做为在小型SUV市场的走量车型，总的来看，远景X1的整车品质还是非常不错的。
远景X1上市的时候就被定义为城市迷你SUV，同时根据现在的年轻人口味，玩出娱乐的气息。3778mm的车身长度，比例还是比较协调，当然从前脸上来看，还是比较大气，回纹型的进气格栅设计，是吉利特有的设计风格，尾部小巧灵活的造型设计，不会让人看久了厌烦，反而更多的是一种满足感。
至于内饰方面，远景X1的设计风格和外观颜值一样时尚流行，多彩的匹配设计，让车内增加了不少的色彩气息，同时对于配置上来说，远景X1也是很给力的，有倒车雷达、ABS系统、碰撞自动断油/解锁等安全配置。
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动力上，对于小型SUV来说，其匹配的是自然吸气的1.0L和1.3L两款发动机，分别峰值扭矩为88牛米和120牛米，至于变速箱，有5挡手动变速箱和4AT变速箱可选，在此基础上，吉利还给出了四年或十万公里的整车质保，对于此行为，如果没有足够的底气是不会这样表现的。
对于远景X1和宝骏510来说，两者都是大厂出品，远景X1的销量表现虽然不如宝骏510，但是从产品力度上还是有一定的竞争力，同时对于安全配置上远景X1也是比较有竞争力，这也就不难看出在1-9月，远景X1的总体销量就达到了10393台，但话又说回来，相比宝骏510还是有很长的距离，也许正是这样，远景X1此次把自动挡车型价格下探至4.99万，对于这样的车，你们喜欢吗？
