说到品牌方面，人们最爱的还是合资品牌，其中匠心合资品牌销量表现一直很不错，主要还是因为背后有着强大的客户口碑积累，说到日系的匠心品牌主要就是像雷克萨斯、丰田、本田、讴歌、日产、三菱、马自达、斯巴鲁等品牌，说到雷克萨斯代表了日系最高的工艺水准，近日有一款车被人们形容为，十分可惜的日系旗舰车！比奔驰舒适，降60万没人买，说的就是雷克萨斯LS，下面我们来看看这款车
外观方面：采用家族式全新纺锤式格栅中网的同时，还将两侧大灯设计的更加锐利，复杂立体的前脸设计来自于富有艺术感的线条勾勒，侧面同样具有别致的美感，其中以车顶的溜背造型线条与竞争对手相比就显得更加年轻运动，修长的车身大气稳重，运动元素穿插其中突显了力量感。
内饰方面：采用最新家族式的设计风格，新增了12.3英寸大尺寸液晶显示屏，并配备全液晶仪表盘。新车采用了主动降噪系统，随处可触摸的区域都采用了真皮及木纹饰板装饰，后排分区空调、后排娱乐系统、座椅调节、座椅按摩以及音频等一切功能都集成在了后排的面板上十分方便，系标配电动吸附式车门，在提升档次感的同时，保证了较好的开、关门质感，车身长宽高也分别达到了5235，1900，1450mm，而轴距更是达到了3125mm，内饰的科技感和豪华感表现十分不错，空间表现一点不逊色奔驰S级等车型。
动力方面：搭载3.5L和3.5L混动两款排量车型。其中，3.5L多级混合动力系统由一台3.5LV6发动机、一台电动机及容量1.1kWh的电池组组成，综合最大功率264kW，油耗约为7.2L/100km。传动系统方面，与发动机匹配的是10速自动变速器。
距离上一代雷克萨斯LS已经发布了11年之久，如今第五代LS终于呈现在我们面前，真正的豪华与奢侈不仅在于材料的珍贵，更多来自于人类艺术智慧的雕琢和匠心工艺，出色的外观设计十分运动化，内饰配置十分丰富，舒适度完虐同级别的BBA车型，动力表现虽然没那么强劲，但是也算是够用，在年初迎来换代改款后，入门级为88.80万起，相比上一代一口气跌了60.2万，总体来看性价比十分不错。最惨日系旗舰车！可惜了一台好车，比奔驰S级舒适，一降就是60万，国人却不识货。
