随着经济发展，老百姓腰包鼓起来之后，如今买一辆豪华车已经不是什么稀奇的事，尤其是在沃尔沃、路虎、捷豹、林肯等众多二线豪华品牌逐渐发展起来之后，豪华车也越来越亲民。今天我们就介绍一款降价处理后，不足19万的豪车，让我们一起来看看。又一豪车亲民！直降10万，2.0T+8AT油耗6.7L，不足19万买迈腾后悔。
造型上，捷豹XEL沿承家族式设计语言，镂空式大嘴进气格栅，辅以框形下保设计，运动时尚，对于年轻消费者还是很有吸引力的。两侧透镜式大灯采用氙气光源技术，造型上也非常犀利，与狭长的尾灯前后呼应。而尾部保险杆大面积黑色材质包覆中露出两支圆筒形排气管，透露出了该车的性能感。
侧面来看，捷豹XEL加长的引擎盖前端下压，缩短的尾部带有溜背式设计，俨然一股跑车风范，前轮翼子板处还装饰类似空气动力学的套件，都给整车增加不少档次逼格。尺寸上，捷豹XEL定位为一款中型豪华车，长宽高分别为4788×1850×1429mm，轴距为2935mm，拥有极为宽敞舒适的内部空间，在同级中也表现比较不错。
内饰设计上，捷豹XEL扑面而来的是浓浓的英伦风范，简约而不失豪华感。环绕式的中控仪表台，增加了安全防护感。规整的仪表台让人感觉更加清爽，中控功能区上清晰的布置着空调出风口、中控娱乐大屏、空调控制区，再到下方便是可伸缩式换挡旋钮，科技感十足。此外，捷豹XEL还全系标配了6气囊、ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提示等高科技配置。
动力上，捷豹XEL搭载了一款分高低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为147/184kw，最大扭矩分别为320/365Nm，百公里加速时间分别为8.3/7.3秒，性能非常出色。同时全系都配备8挡手自一体变速器，在发动机启停技术的优化之下，百公里综合油耗仅为6.7L，这对于一款中型车来说是极为经济的。
捷豹XEL指导价为28.88-42.58万，由于与奇瑞合资生产，或多或少地成为影响其销量不济的原因，不过如今一口气降下10万多，起步价已经跌至不足19万，且不说相比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等主流豪华同级车亲民很多，相比价位相当的迈腾、雅阁、帕萨特等合资车那绝对拥有碾压式的产品优势。大家喜欢这款豪车吗？
