今年对于大众来说注定是不平凡的一年，因为大众今年在SUV市场都推出了很多全新车型，其中包括探歌、探岳和途岳等，让消费者的选择也更为丰富起来，而对于上汽大众来说，至此从紧凑型SUV途岳途观，到中型SUV途观L，再到中大型SUV途昂，产品线进一步完善了许多，但是大众似乎并不满足，一点空白也不会放过，于是又将推出了小型SUV大众T-Cross，而它也将成为大众旗下最小的SUV车型，甚至比一汽大众的探歌定位还要稍低一些，近日，这款车型的申报图已经曝光，一起来看看。
前脸部分，T-Cross采用了上汽大众最新的设计语言，大灯看起来和大哥途岳有些相似，都是方方正正的造型。中网镀铬条增加了一些梯形装饰，看起来更有层次感一些。下方保险杠部分则采用了类似牛角的镀铬材料包覆，搭配上亮黑色塑料件装饰看起来很有运动感。而且虽然它是小型SUV，但是由于厚重的保险杠设地，前脸给人的感觉一点也不好惹，气势很强。
由于车身尺寸比较小，所以T-Cross的侧面看起来较为紧凑，不过由于其设计相对来说并不复杂，所以给人的感觉还是并没有那么差的。它的侧面腰线从前翼子板处一直向后方延伸，最后与尾灯相连，使侧面显得十分凌厉。下方则采用了比较常见的黑色防刮条，实用性不错，同时行李架的出现，也让它的气势更强上了一些。
T-Cross的尾部可以算是它的一大亮点了，因为它并没有采用大众的套娃设计，而是非常创新的配上了大块亮黑色装饰，与两侧尾灯相融。而尾灯跟平常大众车型上所见到的也完全不同，变成了清晰可见的几条线，同时进行了熏黑式设计，让它的尾部不论是在白天还是夜晚都有着独一无二的辨识度。另外，尾部下方同样带有厚重的保险杠以及银色的护板，这令它的越野气息浓郁了不少。
内饰部分T-Cross就没有太多新意了，是大众全新的内饰风格，跟探歌上面的也有些相似，不过作为全新车型，T-Cross还是有自己的特色，它的中控台加入了更多的横向式线条，内凹的设计令层次感也极为明显。全液晶仪表和中控大屏看起来科技感不错，不过能否成为标配还不一定，另外全新的方向盘造型倒是非常新颖。
T-Cross的车身尺寸为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm，虽然说它的三围实在是比宝骏510还要小，但是它的轴距却已经达到了紧凑型SUV的轴距水平，比起GS4的轴距还要更长，内部空间感应该会比同级的小型SUV更加出色一些，实际上这也是因为国产版本比欧洲版的4107/1750/1558mm长宽高要全面加大加长了许多的结果，当然了加长是大众的一贯作风，这样做更受消费者欢迎，大众在这一点上拿捏得很准
动力方面，T-Cross将会采用1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为81KW以及110KW，峰值扭矩分别为150NM以及250NM。传动系统上面匹配6AT与7速双离合变速器。1.5L车型动力比较常规，而1.4T版本对于带动小小的T-Cross来说绝对称得上强悍了。
在最受国人关注的价格上面，目前并没有官方消息，不过在这里我们确实可以大致推测一下，这款车的定位是要低于大众探歌的，1.2T的大众探歌价格为13.98万元，1.4T的探歌起售价为15.38万元。从大众探岳以及途岳最低配2万左右的差距来看，同排量下T-Cross应该也会比探歌低2-3万左右，另外，T-Cross最低配为1.5L版本，自然又要比1.2T版本价格更低，很可能也会是2万左右的差价，所以说T-Cross的起售价非常有望落在十万左右，如果大众能更具诚意的话，甚至会落到十万以内，9万多的样子，这样听起来还会更加亲民。而1.4T版本应该高配也不过15万左右的样子，而且很可能不会是主推车型，毕竟15万以上人们可以选择探歌了。
总的来说，T-Cross的横空出世对于合资小型SUV市场来说无疑是一场大地震，更长的轴距和强大的品牌效应是它得天独厚的优势。如果最终定价真的能够在 9-10万左右起，那别说缤智、XRV这些合资品牌车型了，对于自主品牌想必都会是一种很大的打击。
