在往年合资车的起步价最低也会达到10万元，而如今由于自主品牌的崛起，合资车的起步价也陆续的降至10万元以下，所以话说回来这还要感谢自主品牌。而如今这低于10万元的车型也是备受车友们喜欢，就如桑塔纳、科沃兹等车型，其每个月保底销量都在2万台以上，当然这些车型从品质上来说，除了皮实耐用，在品牌上也是非常有影响力，当然我们今天要说的也是一款合资车。又一合资车亲民！月销30000台+油耗5.9，比卡罗拉漂亮，仅5.2万。
其实对于价格亲民的合资车，相必大家想得最多的应该就是大众，没错我们今天介绍的就是大众旗下最为畅销的轿车——捷达，捷达虽然是1991年才在国内上市，但它在国内的市场表现并不比桑塔纳升值科沃兹差，其每个月的销量基本上达到月销量30000台以上，当然这还是得益于，新款捷达在外观设计上做了比较大的改变，那具体车型如何，让我们一起来看看。
首先从外观上来看，新款捷达可以比肩上卡罗拉，新款捷达的前脸做了全新的设计，对于之前所谓的套娃式前脸，在捷达上却表现得不那么突出，横竖镀铬饰条的装饰，让捷达的前脸更加大气，当然还有那流畅的腰身线条也非常有韵律，以及多幅式的轮毂，更显年轻，这对于时下流行的时尚元素来说，捷达正好更上潮流了。
在前脸和外观都比较协调的前提下，其内饰虽然还是比较简陋，但对于5.2万的代步车型来说，其内饰的布局整洁已经是表现非常不错，并且全系还标配了倒车雷达，同时对于部分车型还有皮质包裹的多功能方向盘和座椅，以及ESP系统等等配置。
当然对于动力上，大家也是比较关心的，虽然是代步使用，但是如果动力上也不会很肉的话，那绝对是佳品，而捷达的表现，确实没有给大火失望， 汽油1.4L和1.5L两款发动机可选，其最大马力分别可达到90匹和110匹，并且在此动力总成下百公里油耗也仅在5.9升，在如今油价如此高的情况下，能省油的车型，当然也是重要的加分点，当然如果在悬架上，如果能做到四轮独悬，那就更好了。买卡罗拉后悔！这合资车皮实耐用，月销30000台+油耗5.9，仅5.2万。
