超快Avant的概念与Vorsprung durch Technik几乎任何其他标志相比都更加紧密地融入到奥迪DNA中，而这一概念在新一代第四代奥迪RS6 Avant的创造中再次得到了完善。凭借新款A6 Avant已经提供的技术成就，奥迪运动折叠的最新成员将强大的双涡轮增压八缸TFSI动力与先进的效率特性相结合，包括轻度混合动力驱动和气缸转动 - 需求技术，帮助尽可能负责任地提供史诗般的表现。
单框格栅内的三维蜂窝结构采用光泽黑色处理，其最新版本的设计中保留了其环绕声和保险杠中的quattro标志。在标准LED前大灯下方，侧面进气口在醒目的新RS保险杠上打开，几乎延伸到前大灯的下边缘。设计师们从奥迪R8超级跑车的前端采取了这一应用的提示。
侧视图中特有的Avant轮廓占主导地位 - 细长的前部，长而直的车顶线和扁平的D柱，它们位于quattro水泡上。带有黑色嵌入物的RS专用门槛也增加了侧翼的重点。动态后端由车顶边缘扰流板和带有后扩散器的RS专用保险杠和光泽黑色的设计元素组成。标志性的RS风格，RS排气系统两侧流入椭圆形铬色排气管。
新奥迪RS6 Avant的4.0 TFSI提供600PS和800 Nm（590.0 lb-ft）的扭矩，在2,050和4,500 rpm之间保持在这个高水平。在短短的3.6秒内，高性能Avant从零冲刺到62英里每小时，在条件允许的情况下，驾驶员在12秒过后可以看到124英里/小时。最高速度电子控制在155英里每小时。
在新款奥迪RS6 Avant中，前后轴采用五连杆设计，分别处理引起的纵向和横向力。连杆和副车架主要由铝制成。轨道宽度前部为1,668毫米，后部为1,651毫米。
新款奥迪RS6 Avant采用渐进式转向，标配直接比例。随着转向角的增加，系统可以显着提高回程力，从而实现精确的转向反馈 其新开发的动力辅助系统直接连接驾驶员和道路。
全新RS6 Avant标配21英寸铸铝轮毂，采用10辐星形设计，采用275/35尺寸轮胎。Vorsprung规格中将提供22英寸5 V辐条梯形设计和285/30轮胎的RS专用轮。新开发的RS陶瓷制动系统比钢制配件重约34公斤，从而减少了非簧载质量。电子稳定控制（ESC）具有运动模式或可以完全关闭。
RS运动座椅采用穿孔Valcona皮革制成，带有蜂窝状图案和RS压花。它们的穿孔也允许第一次通风。
新款奥迪RS6 Avant的喷漆系列包括13种颜色，包括两种RS特有的颜色Nardo灰色和Sebring黑色，水晶效果以及五种哑光效果涂料。奥迪独家系列提供众多定制选项。
