继 Kona Electric 之后，Hyundai 再替 Kona 车系推出油电的 Kona Hybrid，今年 8 月就会率先在欧洲上市。
1.6 升汽油引擎+电动马达，平均油耗每升 23.3 至 25.6 公里
Kona Hybrid 的动力主要源自 1.6 升 GDI 缸内直喷汽油引擎，该引擎可输出 105 匹、15 公斤米的最大扭力，电能的部分由可提供 32 千瓦 (43.5 匹) 、17 公斤米的电动马达负责。原厂数据显示整个油电系统的综效最大马力为 141 匹、最大扭力为 27 公斤米，另配置一具容量为 1.56 千瓦小时的锂电池来负责提供电力。
原厂数据显示，依照车型款式的不同，Kona Hybrid 的平均油耗表现可达每升 23.3 公里至 25.6 公里。CO2 排放量则是每公里 90 克或 99 克。
Kona Hybrid 搭载由 1.6 升汽油引擎与电动马达组成的油电系统，综效最大马力 141 匹，平均油耗可达每升 25.6 公里。
搭载 Qi 无线充电座、LED 头灯及 SmartSense 主动安全科技
如同一般款的 Kona，原厂也替 Kona Hybrid 准备了丰富的车色选择及 two-tone 搭配，并配置 LED 头灯及 16 或 18 吋轮圈。而与一般 Kona 间的主要差别，在于尾门上加入了 Hybrid 字样。车内部分，Kona Hybrid 的空调出风口、排档座周遭、引擎启动键饰环，以及座椅与方向盘车缝线等部分的饰件，可以选择白、橘、莱姆及红等颜色进行搭配。
配备方面则有 10.25 吋屏幕的资讯娱乐系统、Qi 无线充电座，以及让驾驶可以透过智能手机遥控车门启闭的 Blue link 互联功能。此外，Kona Hybrid 也搭载 SmartSense 主动安全科技，整合了 FCW 前方碰撞警示、FCA 前方主动煞停辅助、BSW 盲区侦测警示及 RCCW 后方交通防撞警示......等主动安全系统。
车内配有 Qi 无线充电座、Blue link 及 SmartSense 主动安全科技，而外观最大特征在于尾门上的 Hybrid 徽饰。
