迈凯轮近期公布了一款汽车，作为传奇F1的精神接班人：Speedtail。
它是一款流线型的超级跑车，具有中央驱动位置和混合动力系统，只生产106辆，数量与F1的原始销售数量相匹配。
与即将推出的阿斯顿·马丁·瓦基里和奔驰-AMG-One等竞争对手的超级汽车不同，Speedtail不是专门为赛车场设计的，尽管它拥有1035马力，但仍然会耗费大量的圈速。
迈凯轮表示，通过重新考虑外观设计的各个方面，并在最大限度地提高空气动力学阻力效率的同时减轻重量，Speedtail已成为迈凯轮迄今为止最快的道路车辆。
然而，汽车很大，长度为5151mm，或者与全尺寸轿车一样长。你会注意到没有任何侧镜。Speedtail使用后置摄像头，不幸的是这种设计意味着该车在美国不合法。麦克拉伦告诉汽车管理局，美国买家已经购买了三分之一的Speedtail，但如果他们想在当地道路上开车，他们必须通过“展出或展览”规则进口汽车。
那些安装在前面的轮罩，被描述为碳纤维前轮静态空气罩，随着车轮旋转，它们保持固定的位置，其平坦的表面平滑气流围绕着本来会是湍流空气动力学区域的空气流动。通常，车轮的转动会驱使空气远离车辆，但是静态车轮罩保持空气附着在汽车上，并且沿着侧翼向后引导。
Speedtail的核心是碳纤维单壳体结构，碳纤维也用于身体。悬架主要是铝制，通过使用碳陶瓷制动转子代替钢制单元，节省了更多的重量。还有重要的一点，迈凯伦的重量为1.43吨，主要归功于混合动力系统。迈凯轮尚未公布动力总成的细节，但预计将4.0升双涡轮增压V-8与一两个电动马达相结合。
内部是与F1相同的座椅布置，驾驶员座椅位于中间，乘客座椅位于两侧，使Speedtail成为三座。不幸的是，这种安排也使汽车不被美国的法规所认可。三个数字屏幕形成仪表板和两个额外的屏幕，分布于每个A柱的底部，显示相应的后视摄像头的视图。
车主还可以在车头和车尾设置行李箱，每位车主都可以使用定制的行李箱，箱体上的碳纤维，皮革和金属制品与Speedtail的内饰规格相匹配。
开发正在进行中，所以迈凯轮在许多细节上犹豫不决，但该公司有信心Speedtail将在12.8秒内达到300公里/小时，最高时速为402公里/小时。这样的速度将使得它成为第一辆迈凯轮超过F1 386.4公里每小时的最高记录速度，虽然这要求汽车进入速度模式，降低车身高度3.55cm，并收回后面的摄像头，降低风阻。从上方看时，Speedtail就像一滴水滴。
迈凯轮将在2020年初开始交付Speedtail，价格设定在175万英镑左右（约人民币1560万），不过会有高度的个性化选择，甚至车子上的迈凯轮标志都可以定制白金的。
