2020芝加哥车展：现代全新索纳塔混动版发布

2020芝加哥车展上，现代汽车发布了全新索纳塔混动版车型。新车在外观上与燃油版基本保持一致，动力方面搭载由2.0L汽油发动机与电动机组成的的混合动力系统，同时在车顶增加一块太阳能电池板，以提供部分额外电力，现代宣称其每年可以增加约1300km的续航里程。 外观方面，全新现代索纳塔混动版与普通版车型基本保持了一致，采用普通版车型的外观设计。新车采用现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言，同时借鉴Le Fil Rouge概念车元素，更加强调运动、年轻风格。 细节部分，车头处采用标志性的大尺寸中网设计，狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源设计，并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，看起来线条较为丰富。此外，新车配备隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度。 车身侧面，新车看起来更加修长，且采用上下三条腰线设计，线条十分流畅。与燃油版车型不同，新车还配备了全新造型的低风阻轮圈。车身尾部，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能。 内饰部分，新车采用四辐式多功能方向盘，看起来较为朴实，并配备官方称为翅膀形状的仪表盘，同时镶嵌有一块接近平行四边形中控屏幕，下方为空调控制区域，整体看起来较为简洁。此外，索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，看起来较有质感。 动力方面，全新现代索纳塔混动版所搭载的混合动力系统，基于一台2.0L汽油发动机，发动机最大功率152马力，最大扭矩188牛·米，同时电动机还能提供额外52马力的最大功率和205牛·米的峰值扭矩。传动方面，新车配备了主动换挡控制（ASC）技术的6速自动变速箱，该变速箱的换挡时间提高30%，以实现更好的燃油经济性。 此外，新车还在车顶配备了一块太阳能电池板，该电池板获得的电能可用于动力系统，现代宣称其每年可以增加约1300km的续航里程。