车网中国 综合新闻 日本车企斯巴鲁(Subaru)已与IBM Japan达成合作，将利用IBM 沃森(Watson)超级电脑，改进斯巴鲁的“EyeSight”安全驾驶辅助系统。
除了研发数据分析系统，这两家公司还非常渴望将云技术和人工智能进行整合，这对现在正处于发展期的自动驾驶和联网汽车来说是个利好消息。
联网自动驾驶汽车优势多多，最近举行的欧洲卡车列队行驶挑战赛就将这些优点展示得淋漓尽致。在挑战赛中，自动驾驶卡车车队从各地一路开向鹿特丹。这些自动驾驶卡车不仅能有效进行长途跋涉，不带来巨大麻烦，还能将车距减少到15米，并能在0.1秒内对应对紧急刹车。这些都多亏Wi-Fi连接技术。
戴勒姆也投资了应用于其最新E级车的Car-to-X技术。该技术可以让不同车辆共享前方交通事故和路况信息，在司机靠近这些状况之前就警示他们，节省时间、燃料和成本。
通过研究云技术的应用，斯巴鲁和IBM共同朝着“零交通事故”的目标努力，将安全看得极重的沃尔沃汽车公司也秉持这一目标。从汽车上安装的传感器中搜集准确的实时信息，并将它们与已有数据结合起来，能让这两家公司加速主动式安全系统和自动驾驶技术的发展。
这两家公司已经有一个合作项目，研发除了能迅速定位并分析测试图像的系统，旨在提高复杂的主动式安全功能的开发效率。
