车网中国 综合新闻 近几年汽车保有量不断攀升，特别是乘用车市场可谓是井喷式发展。据统计，上半年汽车生产1289.22万辆，增长6.47%，共销售1282.98万辆，增长达8.14%，可以说汽车已经成为了我们生活的一部分。不断增长的汽车不可避免的带来了更多的交通事故，“车祸”成为了生活中躲不过去的字眼，所以汽车的安全配置不容忽视。那么汽车的安全配置你都了解吗?什么是主动安全配置和被动安全配置?
拿一个例子来看
近日，河北新205国道与开平欢套庄路口，司机李某某驾驶轻型普通货车与同向行驶的一辆面包车追尾相撞，造成货车驾驶员及乘车人受伤。从现场图可以看到，面包车司机头部撞破前挡风玻璃，场面吓人。
在该起事故中，由于货车司机李某某驾驶具有制动不合格安全隐患的机动车，并且未按照操作规范安全驾驶，未与前车保持采取制动刹车的安全距离，未按规定使用安全带，将承担此次事故中的全部责任。
从此次事故中可以看出，司机李某某所驾驶的汽车在主动安全配置和自动安全配置中都存在巨大隐患。
主动安全配置是指发生撞击之前就开始起作用的辅助装置，就是避免事故的发生，防患于未然。目前主要的汽车主动安全技术包括：ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系)、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等等。
司机李某某所驾驶的货车由于制动不合格与前车发生追尾碰撞。这就说明其货车的主动安全配置存在严重的问题，以上所介绍的这些安全配置系统在李某某的货车中可能存在漏洞甚至缺失。
在主动安全配置确保车辆安全的情况下，如果发生交通事故，被动安全配置在保护驾驶人员的安全上就起到了很大的作用。被动安全配置是指事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置。常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置。它的作用是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害。
再回到司机李某某的事故上，李某某未按照规定使用安全带，导致其头部撞出车外，受伤是小事，生命安全才是最重要的。同样，这也足以说明像佩戴安全带这种被动安全装置的重要性。
总结：
如今，信息的流通速度如此之快，每天我们都看到听到有车祸的发生。对于车祸，每个人都不希望发生在自己的身边。现在汽车生产制造商也在为消费者提供更好的安全配置，但即使是再好的配置也是由人来操控驾驶，所以说最好的安全配置就是司机那颗安全驾驶的心。
