相信大家前些日子都看了一则新闻,就是华贸地库一位女司机驾车失控撞墙,并造成一死两伤的事故。更触痛广大网友神经的是,这位女司机居然还穿着至少高达5cm的高跟鞋驾驶汽车,当然本篇的重点还是为您推荐几款配备有碰撞预警或主动刹车系统的车型。
所谓主动刹车系统是指:车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速(但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停)从而提高行车安全性的一种技术。
推荐车型:沃尔沃S90
官方售价:36.98-55.18万
有效指数:★★★★★
沃尔沃S90搭载第二代City Safety系统,其采用了市面上主流的单目摄像头+毫米波雷达的传感器组合,而核心芯片来自著名的Mobileye公司。这套系统可探测车辆、行人、骑行者以及大型动物,预判危险并提前警示,进而采取相应的制动措施预防碰撞事故发生。
系统会在车辆时速4km/h以上时被激活,相对速度50km/h时以下可避免与车辆碰撞,在50km/h以上时可减轻碰撞;相对速度45km/h以下时,可避免与行人和非机动车的碰撞,而上图中之家所测试的成绩也说明S90还是比较有实力的。
推荐车型:北京奔驰C级
官方售价:31.28-48.90万
有效指数:★★★
奔驰C级全系标配预防性安全系统(PRE-SAFE),该系统通过多功能立体摄像头和长/中/短程雷达系统,监控车辆前方的区域。所获得的信息通过控制装置得到集中处理,以便尽早发现车道上的行人,同时系统会依据这些信息来评估是否存在撞车危险。如果确认存在危险,系统会首先提供视觉和听觉警示,当然,这个系统也是时灵时不灵的,对此小编也只能说有比没有强。
推荐车型:英菲尼迪Q70,QX60,QX80
车型:Q70L 2.5L奢华版,Q70L 3.5L Hybrid 奢华版,QX60四驱车型标配
有效指数:★★★★
说起英菲尼迪的安全性能,要归功于英菲尼迪Distance Control Assist(DCA)系统——优势:作用范围5-144km/h,运用车型广泛;劣势:操作比较繁琐。这套自动刹车系统,可以实现碰撞探测自动减速甚至停止的功能,还可以实现主动保持距离的跟车自适应巡航功能。
除此之外还带有移动物体监测(MOD)功能的全景式监控影像系统(AVM),其中MOD功能在倒车时可监测车辆后方和侧后方(180°范围)的情况,无论静态物体(如固定障碍物)还是动态物体(如人或车)出现在监测范围内,系统都会立刻以声音和图像的形式提醒驾驶者。如果驾驶者忽略了上述提示,倒车碰撞预防系统(BCI)则会立即介入,它会在你距离障碍物过近时刹停车辆,同样也是保持2秒时间,此后需要你来接管车辆。
超视距前端碰撞预警系统(PFCW),该系统的最大特点在于探测前车及再之前一辆车的相对速度和距离,提醒驾驶者位于其视线之外的潜在危险。如果前方间隔车辆出现突然减速而有可能造成追尾时,超视距前端碰撞预警系统可以通过声音、安全带预紧和行车电脑显示等方式,对驾驶者进行警示并进行制动干预,以便让驾驶者有充足的时间对车辆进行制动,从而避免连续追尾的发生。
总结:推荐的几款车型里,沃尔沃的City Safety系统是得到汽车编辑测试和消费者众多好评的,奔驰C级的主动安全系统在正常的驾驶中预警也有不错的表现,虽然不会直接刹停,但减速的效果很明显,英菲尼迪的全方位碰撞避免技术由多个系统组成,在实用性方面也有不错的表现,不过由于英菲尼迪是小众车型,导致它的很多配置和优点并不起眼。