浅谈主流的几种汽车胎压监测系统

从工业和信息化部官网可以查获，《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》（GB26149）强制性国家标准送审稿通过了审查，经修改完善上报国家标准委批准后将正式发布实施。这也就意味着，胎压监测系统将成为未来新车出厂的国家强制性装备。


现在越来越多的车型配备了胎压监测系统，说明轮胎的压力值是否正常直接影响到车辆的行驶安全，轮胎气压过低与过高都是有危险性的。经济性方面，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面积变大，从而增大摩擦力导致油耗上升；安全方面，轮胎胎压过低可能会碾压轮胎造成轮胎损伤；舒适性方面，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点使得我们需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。


无论这辆车有多少安全配置最终都要靠轮胎与路面接触，所以我们有必要时刻了解自己爱车当前的轮胎压力情况，尤其是上高速之前检查轮胎情况是非常有必要的。下面就由我来介绍一下市场上比较主流的几种测量胎压的装置。

1. 间接式胎压监测（一般都是原厂自带）



现在很多中高配车型都配有原厂自带胎压报警或胎压监测系统，这些大多数都属于间接式胎压监测，配备了胎压监测系统的车型可以通过行车电脑显示屏查询压力数值，而且一目了然，这无疑会提高车辆的行驶安全性。

2. 直接式胎压监测（分外置、内置，一般都是后期加装）



但是，目前市场上并不是所有的车型出厂都配备了胎压监测系统，那么这些车友如果也想拥有胎压监测该怎么办呢？很简单，现在各种汽车用品市场上有很多后装的胎压监测装置，这种装置大部分属于直接式胎压监测，有的只需要拧在气门嘴上即可监测（外置型），有的则需要扒开轮胎，将胎压传感器放置在轮胎内贴在轮圈上（内置型），它们的原理都是通过安装在轮胎上的压力传感器发射无线信号，用主机来读取显示来实现实时监测胎压的，一般会有个简易的电子显示屏加装在车厢内用来显示轮胎压力数值，一般这些设备网上价格卖500-1000之间。

综上所述，胎压监测系统是一种安全性配置，能够有效预防因胎压异常而导致的爆胎危险，为车辆的行驶安全多了一道保障。