车都被召回了，还值得购买吗？

这期的文章接着谈召回车的话题，那就是如果自己准备购买的车发生过召回事件，那么这台车还值得购买吗？相信这个问题也是广大车友们关心的话题，这期文章就掰开揉碎了再讲车辆召回那些事。


车辆被召回发生频繁吗？

很多车友可能觉得，车辆召回事件是非常小概率的事件，碰上了真的很倒霉。其实仅仅在中国市场，车辆召回已经成为了很普遍的事件，从2004年建立召回制度以来一直到2016年，共发生召回1295次，平均每年100次左右，折算以后就是每3天差不多就会发生一次召回事件。总共召回了3669万辆，平均下来一年就召回300万辆左右的汽车，所以汽车召回对于汽车市场来说是一件平常的事情。


常常发生召回的都是什么汽车问题？

看了平均每3天就会发生一次的汽车召回事件，很多车友都会好奇，召回的都是什么汽车题呢？猹先生查阅了一些资料，2016年，召回的汽车问题大多都是跟安全有关的问题，而涉及最多的是气囊和安全带的问题，共计召回64次，涉及的汽车数量为643.02万辆。其次就是发动机问题，召回了28次，涉及数量241.98万辆，第三位是车身的问题，召回了29次，涉及数量为85.29万辆，这三种问题占到了全部召回问题的大部分。


被召回的问题一定会被解决吗？

虽然汽车召回发生的频次非常多，而且问题都很集中且和安全关系很大，但是有一个问题非常值得深思，被召回的车辆所发生的问题一定会被解决吗？猹先生的答案是，大部分的问题都能有效的解决。因为大部分的召回事件都是主动召回，也就是说厂家通过消费者反馈、自身测试或者采用相同零部件的其他车型发生问题以后，找到了相应的解决办法才提起车型召回，并且应对方案已经下发到售后终端。


那么还有一小部分没被解决的召回是什么问题呢？这种情况其实非常罕见，主要存在于由第三方或者国家检测部门发现问题，或者消费者反馈后事态经媒体传播得不到控制，厂家不得不在没有设计出完整解决方案之前进行公关危机，仓促的召回相关车型。这种情况厂家一般都是使用临时的对策来应对危机，如果事态平息那么就不排除企业由于成本的考量，不进行深入的解决。


车辆没有召回一定代表车没问题吗？

召回事件那么多，但是总有一些车型重来都没进行过召回，那就代表这些车型皮实耐用吗？在买车之前查询召回信息就避免买到小毛病多的车吗？猹先生的回答是否定的。因为无论是中国市场还是其他国家、地区的汽车市场对于召回的强制行为并不是涵盖全车的范围，所以就并不意味着只要车辆出现小毛病，汽车厂商就会召回。


一般车辆的召回范围针对在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。所以有一些车型的异响、以及不影响安全性的小零部件的损坏，易损件的加速损坏等等就不在召回范围，而汽车厂商由于成本、企业形象等多方面的考量就不会对一些已知的存在问题进行召回处理。


总结起来就是某款车召回一定意味着这款车曾经出现过问题，但是大多数情况下已经拥有成熟的解决方案，所以能召回的问题大多都不是问题。而即使这辆车没有召回，也并不意味着车辆没有类似于异响、小零部件损坏等小毛病，而使车主烦心的并不是可以解决的大毛病，而是小毛病不断并且毛病不容易解决。所以买车的时候还是多注意车辆的可靠性而是单单的只关注车辆是否召回过。

为什么很多问题很长时间才被发现呢？

大部分的汽车召回事件都是在汽车上市3到5年内发生的，原因是因为新车相对来说发生问题的概率大一些，但是有一些汽车召回案例却比较奇葩，车辆上市已经近十年或者十几年了才进行召回，这又是为什么呢？这种情况一般都是两种原因，第一种就是法规的巨大变化，导致这类车虽然可以上路行驶，但是参照现在的标准已经很难满足标准的下限，所以就需要进行召回。


还有一种情况是车辆的一些零部件并不是易损件以及定期需要维护更换的零部件，比如车身或者悬架的某些零部件。而这些零部件在日积月累的使用当中，在某一特定工况长期使用就会有潜在的风险，并且表现了出来。而在设计当中并没有考虑这一特定工况且长期使用。所以一旦出现这种问题，即使市面上这款车的保有量微乎其微，但也必须召回来保证使用者的安全。

准备购买的车被召回了，还值得购买吗？

上面说了那么多问题，其实对于车友们来说，最关心的问题还是这个终极问题，那就是一旦准备购买的车发生了召回事件，那么这款车还值得购买吗？对于这个问题，猹先生给出的建议一共有两点，第一点就是一旦准备购买的车发生了召回事件，那么还是先等等，不要着急购买。而是要持续的跟进召回事件，并且多去论坛等地方观察实际使用者对于车辆召回后的使用感受，判断车辆召回后是否真的解决了此问题，如果解决了，那么就需要进行第二个步骤了。

第二个步骤就是通过多种渠道了解准备购买车型的可靠性、舒适性、静音性、动力水平、维修保养费用等等一系列的参数。只有全面的了解这款车的各个方面是否满足了自身要求，并且能够保证整车的可靠性，这款车才值得购买，否则一款车大毛病没有，小毛病不断的状况对于车友来说，既浪费了时间又耗费了精力，最后一见到这台车就不开心，那么真的就得不偿失了。