安全性可以说是衡量一辆车优劣最基本的要素了,如今的汽车厂商早已经将研究重点从被动安全转移到了主动安全上,把危险直接扼杀在摇篮中才是消费者真正想要的安全。在主动安全方面,各家汽车厂商都有自己的一套系统,今天我们就来看看东风日产西玛搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统表现如何?
在聊西玛的主动安全技术之前,还是先来啰嗦两句被动安全吧,毕竟说到安全,两者缺一不可。安全碰撞测试是衡量一款车安全性能最直观的方式,说得再准确一点儿应该是衡量车辆被动安全最直观的方式。在2016年IIHS(美国公路安全保险协会)进行的碰撞测试中,日产西玛取得了非常优异的成绩。
正面40%偏置碰撞、正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶部强度测试和颈部安全测试共5项测试全部取得了Good(优秀)评级。
凭借着ZONE BODY高强度车身结构,日产西玛面对正面25%偏置碰撞时,车厢依旧保持了不错的完整性。车身通过6通道冲击力分散结构有效地吸收了碰撞能量,提高了冲击力分散效率。
IIHS作为世界上最权威的安全碰撞测试机构之一,其测试项目具有非常高的前瞻性和创新性,比如说其新增了更高级别的“TOP SAFETY PICK+”评价,在IIHS的测试中,碰撞警示功能和自动刹车功能等主动安全技术被纳入到评价体系中,测试车辆在主动安全测试中必须取得“Superior”或“Advanced”评价,才能获得“TOP SAFETY PICK+”称号。日产西玛凭借着NISSAN i-SAFETY智能主动安全技术轻松获得这一最高评价。
说了这么多,咱们就来具体聊聊东风日产西玛搭载的这套智能主动安全系统,看看这套系统具有哪些功能?日常使用过程中会给我们带来怎样的便利性和安全性?
东风日产西玛搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统由八大功能组成。
这八项功能分别为:AVM全景式智能监控、EAPM油门误踩智能纠错、MOD移动物体&行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、IDA智能疲劳驾驶和IEB预碰撞智能刹车。
这八项功能基本涵盖了目前常见的所有主动安全技术,八项功能集成打包,其实力不容小觑,在我们之前做过的爱卡试验室:主动安全功能真的安全吗?中,东风日产西玛有着非常不错的表现,感兴趣的朋友可以点击链接查看。另外,与同级别车型对比,东风日产西玛搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统功能性更加全面,其许多功能都是同级别独有。
一、AVM全景式智能监控影像功能
作用范围:0-10km/h
东风日产西玛的前后方和左右外后视镜下共配备有4颗广角摄像头,为车辆提供360°全景影像。如果所有车都配备了这项功能,因为视野盲区碾压小孩儿的事件应该不会再发生了。
AVM全景式智能监控影像系统可以通过手动按键打开,也可以在倒车时自动启动,大大提高行车安全性。
二、EAPM油门误踩智能纠错功能
作用范围:≤15km/h
顾名思义,这项功能是在驾驶者误踩油门时发挥作用。我们经常能够听到“新手司机”面对紧急状况时会将油门踏板误当做刹车踏板的新闻,东风日产西玛的这项功能可以避免因误踩油门而发生的惨剧。
EAPM油门误踩智能纠错功能作用速度范围是在15km/h以下,这也是发生误踩几率比较大的速度区间。当发生误踩油门时,车辆会发出提醒,必要时会自动刹停。
三、MOD移动物体&行人探测预警功能
作用范围:0-8km/h
该功能主要是车辆在低速情况下对周围3m范围内的移动物体进行探测,当发现移动物体或行人时,车辆会发出警报,提醒驾驶员注意。
东风日产西玛配备的这项功能是同级别车型不具备的。
四、BSW变道盲区预警功能
作用范围:>32km/h
盲区监测功能目前已经在中级车得到广泛应用,在东风日产西玛上这项功能同样没有缺席。西玛配备的BSW变道盲区预警系统通过A柱上的警示灯对驾驶者进行提醒。
当相邻车道有车辆接近时,东风日产西玛会通过A柱上的警示灯对驾驶者进行提醒,防止车辆在变道时发生剐蹭事故。
五、LDW车道偏离预警功能
作用范围:>70km/h
东风日产西玛配备的LDW车道偏离预警系统比较适合高速行车时使用,配合自适应巡航功能,让高速行车变得更加轻松。
车辆通过前挡风玻璃上的单目摄像头来识别车道线。
在仪表盘上我们可以看到,该功能开启之后,西玛能够有效识别车道线,并对前方和侧后方区域实时监控,避免事故发生。
六、CTA倒车车侧预警功能
作用范围:≤15km/h
该功能主要是在倒车时监测车辆后方来车或者行人,当探测到危险时,将进行预警。
这项功能相当于在您的车后站了一位安全员,可谓是“倒车困难户”的福音,倒车时配合倒车影像系统使用,让发生事故的几率降到最低。
七、IDA智能疲劳驾驶预警功能
作用范围:>60km/h
疲劳驾驶是长途行车中经常会碰到的状况,东风日产西玛配备的智能疲劳驾驶预警系统可以有效地监测驾驶者行车情况,在感知驾驶者处于疲劳状况时会对驾驶者进行提醒。
当行车速度大于60km/h时,车辆会对驾驶者进行监测,当检测到异常于前15分钟驾驶习惯的驾驶行为,则判定为疲劳驾驶,车辆会通过3D平视显示器和蜂鸣器进行提醒,避免危险发生。
八、IEB预碰撞智能刹车功能
作用范围:10-80km/h
主动刹车功能可以说是主动安全技术领域最常见的功能了,东风日产西玛配备的IEB预碰撞智能刹车功能作用速度范围非常广,达到了10-80km/h。该功能主要通过位于前风挡处的单目摄像头来监测与前车的距离,当车距过近、相对车速过大时,车辆会发出警报,必要情况下,车辆会自动进行刹车。
在之前进行的测试中,我们发现西玛的这项功能识别率非常高,基本每次将要发生碰撞时都能够发出警报提醒驾驶者,当车速过快时,车辆会主动进行刹车,避免碰撞或者减小碰撞所造成的伤害。
编辑点评:随着科技越来越发达,车辆的安全性也越来越高,主动安全技术的普及把不少危险情况直接扼杀在了摇篮中。东风日产西玛配备的NISSAN i-SAFETY智能主动安全技术凭借着八大功能为车辆竖起了一道安全屏障。但需要提醒各位的是,主动安全技术更多地是作为辅助功能来看待,生命安全是大事儿,命运还是要握在自己手中。