买车该有的两大主动安全配置，买车要注意

现在买车，该车的安全性越来越被重视。一辆车的安全性并不仅仅是铁皮的厚薄，钢板是否粗壮，材料是否结实，而其结构设计也是影响安全的重大因素，但是安全配置更加重要。如今的电子设备的发展，各种传感器、电脑模块的智能化，汽车的主动安全配置也多起来了，这些配置能够在关键时刻发挥作用，减少事故的发生才是关键。以下两大安全配置是比较重要的，买车时可以考虑。


1.刹车辅助系统。

简单的理解，刹车辅助系统就是在紧急时刻，帮助我们踩刹车的。它平时是不工作的，刹车力度和时机都是由我们来掌握。当出现了紧急情况，驾驶员会迅速去踩刹车，但有的时候我们的力量不够，或者刹车踩得不够果断，这时刹车辅助系统便会启动，帮助驾驶员增加刹车力度，实现减小制动距离。


该系统是根据驾驶员踩刹车的力度和时间，来判断是否是紧急情况。若是，它才会立即启动，不是的话便不启动。据相关资料介绍，拥有刹车辅助系统的车辆比未装有该系统的车辆可少约45％的刹车距离，在时速超过120km/h时采取制动，该系统可减少多至10m制动距离。所以刹车辅助系统是很有用的配置。


2.ESP。

ESP是车身稳定系统，现在应用较为普遍了，10万左右的家用车很多都有配备。该系统的作用是比较大的，所以选车时也成为多数人看重的一个配置。它起作用的时机一般是在快速过弯，或者为了躲避车辆或行人而急打方向的情况下。


没有ESP的情况下，若是车速快，又急打方向，很容易使车辆失控，造成侧翻。转弯时容易出现转向不足或转向过度，而冲向路边绿化带或深沟。有了ESP，它能够控制某一个轮刹车，使车子按预想的路线行驶，不让车子失控。