汽车没有这个配置别买了，因为有了这项配置，再也不会担心油门当刹车踩了！

我们经常会看到网上有报道说，某某地方，女司机误把油门当刹车踩，造成人员受伤，我们就会想，到底怎么样，才能让司机在紧急时刻做出正确的选择呢，其实这项技术早就有了-自动刹停防碰撞技术，只不过很多车，国产之后，就严重简配，能省给省了。


那到底什么是自动刹停防碰撞系统呢？其实他是一种主动辅助驾驶系统，当汽车雷达检测到与前面障碍物的距离不在该车正常制动时的制动距离时发出的警报，通常会在仪表上显示一个红色标识，同时发出蜂鸣警报，并会在要发生碰撞时自动施加制动力。

其实在欧洲和美国，新车型要获得五星碰撞成绩，必须全系标配自动刹停防碰撞系统，这在欧洲和美国，是强制要求的，防碰撞系统这一项配置成本价大概在4000元左右，想一想，一个车企一年能卖10万辆车，光这一项配置就为车企节省4亿，所以成本高，也成了很多车企能省就剩的配置。所以我们今天特意调查了价格在30-50万区间的豪华车，结果让人失望。

车型一:奔驰GLC全系标配防碰撞系统；

车型二:宝马X3全系无防碰撞系统；

车型三:奥迪Q5全系无防碰撞系统；

车型四路虎极光:全系无防碰撞系统；

车型五:沃尔沃XC60全系标配防碰撞系统。

为什么这么多豪华品牌到了中国之后就简配了呢？这也就是国内外标准，区别对待，欺骗中国消费者。

据统计，标配有自动刹停防碰撞系统，可以降低事故率28％。试想，如果上面这辆车配备自动刹停防碰撞系统，还会发生这样的事故吗？这也是我国事故居高不下的原因。

真希望国产车以后也能少一些花哨的配置，多一些主动安全配置。