在2016的秋季引入，沃尔沃主动驾驶辅助系统搭载了本迪克斯著名的防碰撞技术。结合雷达、摄像头，以及车辆的制动系统为驾驶员辅助系统提供驱动程序通知、警告和干预措施，以帮助驾驶员避免追尾碰撞、翻车以及失去控制的情况发生。
不同于其他只使用雷达的系统，沃尔沃表示其主动驾驶辅助系统通过纵向、多系统分析，将雷达、摄像头以及车辆制动系统工作状态整合到一起，创建非常详细且准确的数据库。系统的相机是由具有全国最先进的视觉算法EyeQ芯片处理器的Mobileye系统供电。
沃尔沃工程师表示，这些先进的技术是交互性合作，并不是独立工作的。系统搭载强大的新一代算法，创建能够更快地评估情况并更早地做出反应的系统，从而大大减少了虚假警报和虚假干预情况的出现。
沃尔沃主动驾驶辅助系统为车辆提供标准警报、更强的防碰撞功能，车辆制动稳固功能，并且还提供综合车道偏离预警系统、数据采集功能，甚至盲点检测功能作为可选功能配置。
VNL车型卧铺
虽然没有集成到沃尔沃主动驾驶辅助系统，但盲点检测功能却拥有着不小的作用，它可以帮助驾驶员发现在后视镜中看不到的车辆。此外，因为盲点检测功能是建立在搭载着本迪克斯稳定系统的沃尔沃的稳定增强技术基础上的，因此，沃尔沃主动驾驶辅助系统也能够帮助驾驶员避免包括翻车以及失控等意外的碰撞情况的发生。
沃尔沃主动驾驶辅助系统集成到沃尔沃仪表板上的沃尔沃驾驶员信息显示栏里。并且如果驾驶员过于接近车前存在的物体，其头顶位置挡风板的显示屏里也会出现主动辅助系统的警告。
“当本迪克斯和沃尔沃的团队一起工作，大家心中都有一个压倒一切的目标，那就是使北美洲的卡车和公路对每个人来讲都变得更加安全，”本迪克斯公司负责销售、市场营销和业务发展的副总裁Scott Burkhart如是说道，“多年来，我们一直自豪地把沃尔沃当做是一个真正意义的合作伙伴，旨在为车队和驾驶员提供最先进的安全技术。而此次合作比以往任何时候都更加显示出沃尔沃持续推动以及应用沃尔沃主动驾驶安全辅助系统的决心。在我们看来，首次将Wingman Fusion技术作为标准配置的沃尔沃最新、最先进的车型，无论是对于车队、驾驶员以及公共道路来讲都将收益颇丰” 。
“自1927年以来，安全始终是沃尔沃卡车的灵魂所在，并且一直是我们的核心价值观。”沃尔沃卡车北美区域总监Göran Nyberg表示， “搭载Bendix Wingman Fusion™的沃尔沃主动驾驶辅助系统作为标准配置应用到沃尔沃VUR以及VNL车型，表明我们致力于提高每一个人在道路上的行驶安全” 。
