日产蓝鸟
也许在绝大多数消费者的认知里，日产汽车还是那个皮薄经不起碰擦的“破尼桑”。但是当你多留意这些年日产车型的配置的时候。你就会发现，日产汽车在安全方面的配置上真的是诚意满满，在15万以下区间其实蓝鸟、轩逸、骐达都纷纷进入了本次选题。就拿日产蓝鸟举例，12万左右的终端售价已经拥有了并线辅助、车道偏离预警系统和至关重要的主动刹车/安全系统。虽然你们所认为的日产是“皮薄”，但是安全配置是真的高。
现代领动
在七月的销量中，整个韩系车都大力反弹涨势明显，其中领动更是卖出了11090辆，成绩非常喜人。不谈政治客观的来讲，作为真正全球车型的正宗“伊兰特”领动能获得这个销量也可谓实至名归。而领动不但内外设计靓丽，在行车品质上较上代产品也有了显著提升。而在安全配置上，1.6L的旗舰型配了并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车系统了。也确实对得起其全球车型的称号。
VV5
这阵子关于魏派的消息可以说从来就没有停止过。我们抛开魏派VV7的油耗劣势，也抛开VV7在内外饰的豪华，我们来看看魏派所追求的豪华品牌的另外一个重要标准——安全。从配置表可以看出，VV7非常厚道的全系标配了主动刹车系统，在这个方面比许多真正的豪华车都厚道。而即将上市的VV5除了车身尺寸较小之外，其配置完全沿袭了VV7，并且价格已经进入了15万以内。不谈别的，就谈在安全上的表现，魏派绝对对得起豪华车之名，非常具有竞争力。
CS55
作为国产汽车中的老牌企业，当其他国产车诸如野马T70、启辰T70全系都没有ESP的时候,长安的CS55都已经配上并线辅助、车道偏移预警系统、主动刹车系统了。真是不比不知道，一比吓一跳，同样是国产车，在配置上竟然有如此大的差异。造车态度的不同，对于消费者安全的尊重，也许这就是长安汽车能坐稳国产车企老大地位的原因吧。
写在最后：同样的价格，黑心车企能够连关乎人命的ESP都给你省，而良心企业都开始给你装配主动安全系统了。不比不知道，一比吓一跳！让我们抵制这些黑心企业，可别把中国消费者当傻子了！
